Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

23:38

Ilyen szintre még romániai hokiklub nem jutott, mint a Brassói Corona

22:51

Unger Anna: a nyomozók tudták hova kell menni a pénzért

21:35

A lövéteiek és az oroszhegyiek kaptak Ro-Alertet a településeiken járó medvék miatt vasárnap este

20:57

Nappal és este is új arcát mutatja a csíksomlyói kegytemplom

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Nyolc órán át számolták az erdőkben és raktárakban talált pénzt – videóval

Fiatal férfi vesztette életét a málnási balesetben

Patkány támadt egy nőre fényes nappal, Csíkszereda központjában

Négy településen jártak a medvék, egyik nagyközségben kétszer is látták a nagyvadat

Lehetetlen helyzetben a mederépítés, de lehetséges helyszínt azonosítottak egy új sóbánya létesítéséhez Parajdon

Robert C. Castel a jóléti juttatásokról: csak adni lehet, visszavenni nem

Mandátuma visszaadására szólították fel Seszták Miklóst a KDNP és a Fidesz frakcióvezetői

Féléves átmeneti időszak következhet a hulladékszállításban

Lehetetlen helyzetben a mederépítés, de lehetséges helyszínt azonosítottak egy új sóbánya létesítéséhez Parajdon

Helyreállították a megrongált magyar címert Székelyudvarhelyen, de a költségeket a tettes családja kell megtérítse

Alakul: idén három kilométeren lesz új burkolat a Hargitafürdőre vezető úton

Új burkolat készül az úttesten. Régóta várt kedvező változás

Fotó: Gábos Albin

Már aszfaltúton lehet megtenni a Hargitafürdőre vezető út egy részét, megkezdték az új burkolat elterítését. Az útfelújítást jövőben fejezik be, idén 3 kilométeres szakaszon készül el az aszfalt.

Kovács Attila

2019. szeptember 28., 12:002019. szeptember 28., 12:00

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Tolvajos-tetőn levő Hármaskereszttől Hargitafürdő felé fordulva az autósok frissen elterített aszfalton haladhatnak, mivel szerdán megkezdték az első aszfaltréteg elhelyezését. Miután augusztusban a kivitelezéssel megbízott cég alkalmazottai egy traktor vontatta géppel törték darabokra a meglévő töredezett, kátyús, aszfalttal foltozott beton burkolatot, következett a hengerelés, majd szükséges tört kő réteg elhelyezése és tömörítése.

korábban írtuk

Javítják a Hármaskereszttől Hargitafürdőig vezető utat

Ajánlott óvatosan és lassan közlekedni mindazoknak, akik Hargitafürdő felé autóznak, mivel elkezdődött az odavezető út felújítása, feltörik a meglévő burkolatot.

Mindezt a korábban ismertetett ütemterv szerint 3 kilométeres szakaszon végezték el, a 13A jelzésű országúttól kezdve – a fennmaradó részen változatlanul a régi, töredezett betonúton kell közlekedni, ott csak jövőben lesz változás.

A Hargitafürdőre vezető 138A jelzésű megyei besorolású út egyik sávján kezdték teríteni az aszfaltot, az esőzés kissé megzavarta a munkálatot, de a következő napokban ezt folytatják. Mint a helyszínen megtudtuk, kedvező időjárási körülmények mellett

kevesebb mint egy hét szükséges a 3 kilométeres útszakasz mindkét sávján a hátralevő munkálat elvégzésére,

így akár már jövő héten végezhetnek. Noha az összesen 5,5 kilométer hosszúságú út felújítása ezzel még csak részben történik meg, az autós közlekedés körülményei így is sokat javulnak.

Fotó: Gábos Albin

A megyei út korszerűsítési költségeit korábban 8,8 millió lejre becsülték, az idén lezárt közbeszerzési eljárás után aláírt szerződés végül 8,6 millió lejben rögzítette a munkálatok értékét. A közbeszerzésen nyertes csíkszeredai ING Service Kft. júniusban kapott megbízást a felújítás elvégzésére a Hargita megyei tanácstól.

A korszerűsítés kivitelezési idejét 10 hónapban jelölték meg a téli időszakot nem számolva, így a munka jövőben fejeződik be.

Fotó: Gábos Albin

Nem volt egyszerű az előkészítés, a felújításhoz szükséges kiviteli tervek elkészítése elhúzódott, mivel a kiírásra helyi tervező nem jelentkezett, csak Jászvásárról és Szucsáváról volt érdeklődés. Olyan kivitelezési javaslat is felmerült, hogy a meglévő, betonból készült burkolatot távolítsák el, ez viszont jelentősen növelte volna az árat. Végül a betonlapok törése, és ezek alapozáshoz történő felhasználása mellett döntöttek.