Alagutak, hidak és viaduktok: az egyik legmunkásabb autópálya lesz a Maros- és Gyergyószéken is áthaladó A8-as

Meglesz valaha? Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Összesen 22 ezer munkásra lesz szükség az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és a Neamţ megyei Pipirig közötti 116 kilométer hosszú hegyvidéki szakaszának megépítéséhez – derül ki a közúti beruházásokért felelős vállalatnak (CNIR) a megvalósíthatósági tanulmányok alapján készített felméréséből.

Székelyhon

2024. november 05., 15:502024. november 05., 15:50

2024. november 05., 15:512024. november 05., 15:51

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A 116 kilométer hosszú sztrádaszakasz megépítése a tervezett 38 alagúttal és közel 200 híddal meg viadukttal

az egyik legösszetettebb közúti infrastrukturális beruházási projekt,

amely ugyanakkor a gazdaság fejlesztése, a régiók közötti fejlettségi különbségek és a munkanélküliség csökkentése, valamint az új beruházások szempontjából is nagy lehetőséget jelent – mutat rá egy keddi Facebook-bejegyzésében a CNIR.

A megvalósíthatósági tanulmányba foglalt adatok alapján készített becslések szerint

a Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti 32,4 kilométeres szakasz megépítéséhez szükséges munkaerő körülbelül hatezer fő.
A Gyergyóalfalu és Gyergyóditró közötti 14,4 kilométeres szakasz megépítéséhez háromezer,
a Gyergyóditró és Grinţieş közötti leghosszabb, 37,9 kilométeres szakasz kivitelezéséhez pedig hétezer munkásra van szükség.
A negyedik, Grinţieş és Pipirig közötti 31,5 kilométeres rész megépítéséhez körülbelül hatezer munkásra lesz szükség a tervező becslése szerint.

A sztrádaépítéssel kapcsolatban a CNIR vezérigazgatója, Gabriel Budescu közölte, a munkanélküliség csökkentése, a helyi gazdaság és a társadalmi inklúzió támogatása érdekében többletpontokat kapnak az A8-as autópálya négy szakaszára kiírt pályázatok elbírálásakor azok az építkezési cégek, amelyek háromszázötven Bákó, Hargita, Iaşi, Maros, Neamţ vagy Suceava megyei munkanélküli személyt alkalmaznak – írja az Agerpres hírügynökség a CNIR vezérigazgatójának közlésére hivatkozva.

Marosszék Gyergyószék Közlekedés