
Az elektromos buszokra többet kell várni, mint ahogy számították
Fotó: Rab Zoltán
Várni kell még a csíkszéki tömegközlekedés átalakítását lehetővé tevő elektromos buszok beszerzésére. A kiírt licitet le kellett állítani, mert az érdeklődők részéről olyan kérdések merültek fel, amelyekre csak az áramszolgáltató tud választ adni. Most erre várnak.
2024. augusztus 13., 07:572024. augusztus 13., 07:57
Februárban hirdetett közbeszerzési eljárást a csíkszeredai városháza 10 elektromos autóbusz vásárlására, és az ezekhez szükséges töltőállomások telepítésére. A beruházás célja a csíkszéki tömegközlekedés átalakítása és fejlesztése, az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből erre a célra 24 millió lej áll rendelkezésre.
Mint Korodi Attila csíkszeredai polgármestertől megtudtuk, a közbeszerzést előre nem látott akadály miatt kellett leállítani. Az érdeklődők részéről ugyanis
Jelenleg a kérdések megválaszolására várnak, ezt követően ismét ki kell írni a közbeszerzési eljárást – ismertette a polgármester.
Korábban úgy számoltak a városházán, hogy az elektromos buszok leszállítása legalább egy évbe telik, mivel az országban és Európában jelenleg számos elektromos busz beszerzését célzó pályázat fut, így a kérés óriási a gyártási kapacitáshoz viszonyítva. Ezért
A 10 busz mellett 10 lassú, illetve 4 gyors töltést biztosító állomás beszerzését és üzembe helyezését is tartalmazza a projekt,
Az elektromos buszok körjáratokként három tervezett útvonalon közlekednek majd.
Ezek egyike a Csíkszereda–Csíkdelne–Csíkpálfalva–Csíkcsomortán–Csíkszereda táv, egy másik a Csíkszereda–Csíkcsicsó–Madéfalva–Csíkrákos–Göröcsfalva–Csíkvacsárcsi–Csíkszentmihály–Szépvíz–Csíkszentmiklós–Csíkszereda útvonal, a harmadik pedig a városból indulva és oda vissza érkezve Csíkszentléleket, Csíkmindszentet, Bánkfalvát, Csíkszentmártont, Csíkszentsimont, Csíkszentimrét és Csíkszentkirályt érinti útközben.
A körjáratokat az önkormányzati tulajdonú Csíki Trans Kft. fogja üzemeltetni.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
4 hozzászólás