Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:12

Szalay duplájával nyert az FK Csíkszereda az ausztriai edzőmérkőzésén

21:49

Elveszik a vizet és nyomáscsökkenéssel kell számolni csütörtökön Segesváron és más Maros megyei településeken

21:15

Két tinédzsert gázolt halálra egy tolatómozdony

21:07

Sokáig vezetett a Kongói DK, aztán Kane továbblőtte az angolokat

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Részleteket közölt a meteorológiai szolgálat a holnapra várható viharról

Megvan, hogy mikor jöhet a zivatar a vörös hőségriasztás idején

Szétzúzta a vihar a Tatár-dombi kápolnát

Előrejelzés júliusra: jöjjön, aminek jönnie kell, de jobb, ha tudjuk előre

Kiáll a fa az autóból: negyven kocsi mutatja a tegnapi vihar jeleit – fotók

Elfogadta a kormány Hargita megye címerét

George Simion a marosvásárhelyi városnapokon?

Elismert magyar személyiség díszpolgárrá avatásába kötött bele a románok civil fóruma

Bolojan: 40 százalékkal csökkent a deficit az első öt hónapban

Nem tervezik a szekerek teljes kitiltását Csíkszeredából

Akadályokba ütközött az elektromos buszok beszerzése Csíkszeredában

Az elektromos buszokra többet kell várni, mint ahogy számították

Fotó: Rab Zoltán

Várni kell még a csíkszéki tömegközlekedés átalakítását lehetővé tevő elektromos buszok beszerzésére. A kiírt licitet le kellett állítani, mert az érdeklődők részéről olyan kérdések merültek fel, amelyekre csak az áramszolgáltató tud választ adni. Most erre várnak.

Kovács Attila

2024. augusztus 13., 07:572024. augusztus 13., 07:57

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Februárban hirdetett közbeszerzési eljárást a csíkszeredai városháza 10 elektromos autóbusz vásárlására, és az ezekhez szükséges töltőállomások telepítésére. A beruházás célja a csíkszéki tömegközlekedés átalakítása és fejlesztése, az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből erre a célra 24 millió lej áll rendelkezésre.

A licit azonban eredménytelenül ért véget, és nem azért, mert nem lett volna érdeklődés a buszok és a töltőállomások leszállítására.

Mint Korodi Attila csíkszeredai polgármestertől megtudtuk, a közbeszerzést előre nem látott akadály miatt kellett leállítani. Az érdeklődők részéről ugyanis

olyan műszaki jellegű kérdések érkeztek a töltőállomásokat érintően, amelyek megválaszolása meghaladta a hivatal hatáskörét, ezért az áramszolgáltatóhoz fordultak ebben az ügyben.

Jelenleg a kérdések megválaszolására várnak, ezt követően ismét ki kell írni a közbeszerzési eljárást – ismertette a polgármester.

Korábban úgy számoltak a városházán, hogy az elektromos buszok leszállítása legalább egy évbe telik, mivel az országban és Európában jelenleg számos elektromos busz beszerzését célzó pályázat fut, így a kérés óriási a gyártási kapacitáshoz viszonyítva. Ezért

jövő nyárra becsülték a buszok érkezését, de a mostani késlekedés miatt ez várhatóan később történik meg.

A 10 busz mellett 10 lassú, illetve 4 gyors töltést biztosító állomás beszerzését és üzembe helyezését is tartalmazza a projekt,

a 10 lassú- és 1 gyorstöltő Csíkszeredában lesz telepítve, az Akác utcai telephelyen, 3 gyorstöltő-állomás pedig Csíkszentsimonban, Csíkpálfalván, illetve Vacsárcsiban kap helyet.

Az elektromos buszok körjáratokként három tervezett útvonalon közlekednek majd.

Ezek egyike a Csíkszereda–Csíkdelne–Csíkpálfalva–Csíkcsomortán–Csíkszereda táv, egy másik a Csíkszereda–Csíkcsicsó–Madéfalva–Csíkrákos–Göröcsfalva–Csíkvacsárcsi–Csíkszentmihály–Szépvíz–Csíkszentmiklós–Csíkszereda útvonal, a harmadik pedig a városból indulva és oda vissza érkezve Csíkszentléleket, Csíkmindszentet, Bánkfalvát, Csíkszentmártont, Csíkszentsimont, Csíkszentimrét és Csíkszentkirályt érinti útközben.

A körjáratokat az önkormányzati tulajdonú Csíki Trans Kft. fogja üzemeltetni.

Csíkszék Csíkszereda