
Az elektromos buszokra többet kell várni, mint ahogy számították
Fotó: Rab Zoltán
Várni kell még a csíkszéki tömegközlekedés átalakítását lehetővé tevő elektromos buszok beszerzésére. A kiírt licitet le kellett állítani, mert az érdeklődők részéről olyan kérdések merültek fel, amelyekre csak az áramszolgáltató tud választ adni. Most erre várnak.
2024. augusztus 13., 07:572024. augusztus 13., 07:57
Februárban hirdetett közbeszerzési eljárást a csíkszeredai városháza 10 elektromos autóbusz vásárlására, és az ezekhez szükséges töltőállomások telepítésére. A beruházás célja a csíkszéki tömegközlekedés átalakítása és fejlesztése, az Országos Helyreállítási Terv (PNRR) keretéből erre a célra 24 millió lej áll rendelkezésre.
Mint Korodi Attila csíkszeredai polgármestertől megtudtuk, a közbeszerzést előre nem látott akadály miatt kellett leállítani. Az érdeklődők részéről ugyanis
Jelenleg a kérdések megválaszolására várnak, ezt követően ismét ki kell írni a közbeszerzési eljárást – ismertette a polgármester.
Korábban úgy számoltak a városházán, hogy az elektromos buszok leszállítása legalább egy évbe telik, mivel az országban és Európában jelenleg számos elektromos busz beszerzését célzó pályázat fut, így a kérés óriási a gyártási kapacitáshoz viszonyítva. Ezért
A 10 busz mellett 10 lassú, illetve 4 gyors töltést biztosító állomás beszerzését és üzembe helyezését is tartalmazza a projekt,
Az elektromos buszok körjáratokként három tervezett útvonalon közlekednek majd.
Ezek egyike a Csíkszereda–Csíkdelne–Csíkpálfalva–Csíkcsomortán–Csíkszereda táv, egy másik a Csíkszereda–Csíkcsicsó–Madéfalva–Csíkrákos–Göröcsfalva–Csíkvacsárcsi–Csíkszentmihály–Szépvíz–Csíkszentmiklós–Csíkszereda útvonal, a harmadik pedig a városból indulva és oda vissza érkezve Csíkszentléleket, Csíkmindszentet, Bánkfalvát, Csíkszentmártont, Csíkszentsimont, Csíkszentimrét és Csíkszentkirályt érinti útközben.
A körjáratokat az önkormányzati tulajdonú Csíki Trans Kft. fogja üzemeltetni.
Véget ért a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülése Bukarestben, a román sajtó pedig máris kiszivárogtatta, hogy mint kérhettek az amerikaiak a Konstanca megyei légibázissal kapcsolatban.
Huszonötezer lej értékben róttak ki pénzbírságot, és jelentős mennyiségű faanyagot koboztak el a Hargita megyei rendőrök egy keddi ellenőrzés alkalmával.
Gyergyószentmiklóson jogosítvány nélkül vezető, Székelykeresztúron pedig vezetéstől eltiltott sofőrt füleltek le kedden a rendőrök. Mindkettőjük ellen büntetőeljárás indult.
Noha csak egy-két banival, de szerdán is magasabb árakat függesztettek ki egyes székelyföldi kutaknál, mint ami volt kedden.
Traian Băsescu a közel-keleti események kapcsán kijelentette, hogy Nicușor Dan államfőnek és Romániának „gyorsan, halogatás és habozás nélkül kell cselekednie”, annál is inkább, mert a jelek szerint az USA-nak szüksége van a konstancai támaszpontra.
A tél folyamán kialakult úthibák, kisebb-nagyobb kátyúk javítását hidegaszfalttal végzik az országutakon Hargita megyében. A nagyobb javításokra várni kell, és mivel nincs még költségvetés, egyelőre nem lehet tudni, hogy mire lesz pénz.
Nicușor Dan államfő összehívta szerdára a Legfelsőbb Védelmi Tanács (CSAT) ülését.
Meghalt egy katonai pilóta kedden a borceai légi támaszponton.
A csapadékmennyiséget tekintve az elmúlt öt év legjobb telén vagyunk túl, a környezeti adottságok jók a mezőgazdasági szezonkezdéshez. Gazdasági szempontból azonban ez már kevésbé mondható el, több okból sem.
A 2026-os költségvetés tervezetében a helyi közösségek fejlesztésére több mint 86,4 milliárd lejt irányoznak elő, 7,4 milliárd lejjel többet, mint 2025-ben, és ez az eddigi legnagyobb összeg, amit a helyi önkormányzatok támogatására szánnak.
4 hozzászólás