Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:35

Az NHL-t is megjárt bekkel bővült a csíkszeredai hokicsapat kerete

11:23

Ideiglenes megoldásokkal kezelik az Orbán Balázs utcai kátyúproblémát Székelyudvarhelyen

11:16

Nagyon nem akaródzik elfogadni a különleges nyugdíjak csökkentését

11:03

Megvan a legfrissebb nettó átlagfizetés szintje – mire elég ez?

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Gyilkosságot jelentett be egy fiú, de a rendőrség hiába mozgósított nagy erőket

Akik már az első órákban befizették a megemelt helyi adókat

Megvan a magyarországi országgyűlési választások időpontja

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

Adófizetői kedv Székelyudvarhelyen: „kevesebb úgysem lesz, de több még lehet”

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Ilie Bolojan lesz az ügyvivő oktatási miniszter

A reggeli tumultus csökkentéséért valakinek korábban kellene kezdeni a napot

Tanítási napokon reggel és kora délután gyakran teljesen járhatatlanná válik a Márton Áron tér környéke. Archív

Fotó: Pál Árpád

A városok központjának túlzsúfolt reggeli autós forgalma elvileg csökkenthető lenne, ha az iskolák más-más időpontban kezdenék a tanórákat. Székelyudvarhelyen már tanácskoztak erről a központban működő iskolák vezetői, Csíkszeredában egyelőre még nem tartanak itt, noha vannak elképzelések a tehermentesítésre, Marosvásárhelyen pedig iskolabuszokat indítanának.

Kudelász Nóbel

2021. szeptember 09., 08:572021. szeptember 09., 08:57

2021. szeptember 09., 09:492021. szeptember 09., 09:49

A tanórák kezdési időpontjának módosítása jelenthet megoldást – mondta lapunknak Székely Gyula, a Benedek Elek Pedagógiai Líceum igazgatója. Az általa vezetett iskolának azonban nem felelne meg a nyolc órainál korábbi kezdés. „Nem volna lehetséges a step by step osztályokban sem, de a pedagógiai profilú osztályokból gyakorlatozni érkezők órarendjével sem volna összeegyeztethető, részünkről tehát marad minden úgy, ahogy volt.”

Hasonló az álláspontja Laczkó Györgynek, a Tamási Áron Gimnázium igazgatójának is, aki elmondta: az általa vezetett tanintézménynek az volna a legjobb, ha a Benedek Elek Pedagógiai Líceummal közös program szerint reggel, a megszokott időpontban indítanák a tanórákat, ugyanis „vannak átfedések, közös tanárok”.

A legnagyobb torlódás az elemi osztályok tanórakezdése idején és az iskolai nap végén, vagyis „reggel nyolckor és délután egy órakor van, ilyenkor akkora a tömeg a Patkóban, hogy tényleg meg se lehet mozdulni”

– mondta Laczkó György. A megbeszélésen javaslatként elhangzott: mivel a Tamási Áron Gimnáziumnak és a Benedek Elek Pedagógiai Líceumnak egy-egy, a Baczkamadarasi Kis Gergely Református Kollégiumnak pedig két elemi osztálya van évfolyamonként, az utóbbi iskolának kellene módosítania az órarendjét.

„Ha elfogadnák, hogy ők fél nyolckor kezdjék az oktatást, akkor feleződne a tömeg” – tette hozzá Laczkó. Ráadásul a Tamási Áron Gimnáziumban tizenkét olyan osztály van, amely egyes napokon reggel hétkor kezd, ezt fél órával korábbra hozni túl korai volna, másrészt pedig vannak tanárok, akik mind az elemi, mind az általános osztályokban, valamint a középiskolai tagozatokon is oktatnak. Későbbre tolni pedig azért nem volna jó, mert egyes évfolyamok esetében ez azt eredményezné, hogy délután fél öt körül végeznének, ami pedig már túl késői időpont, főként az ingázó diákok számára – tette hozzá Laczkó György.

Most még nyugodtabb a helyzet a Patkóban, de hamarosan kezdődik az iskola – és vele együtt a közlekedési dugók időszaka is

Fotó: Erdély Bálint Előd

„Egyelőre csak tapasztalatcsere volt, döntés nem született” – mondta Tőkés Zsolt, a Baczkamadarasi Kis Gergely Református Kollégium igazgatója a három iskolavezető találkozójáról és az ott felvetett módosítási lehetőségről. „Ha figyelembe vesszük a központ reggeli tumultusát, akkor van benne észszerűség, de

ez nem egy egyszemélyes döntés, hanem ezeket vezetőtanácsok kell meghozzák.”

Tőkés Zsolt továbbá elmondta, csütörtökön vitatja meg a Kollégium vezetőtanácsa, hogy a gyakorlatban működhet-e a tanórák fél órával korábbi kezdése, és amennyiben úgy dönt a vezetőtanács, hogy igen, minél hamarább bevezetnék az új rendszert. Ez azonban nem lehet kizárólag intézményi döntés, hiszen

a szülők konzultációja nélkül nem lenne helyes ilyen változtatást bevezetni, őket is bevonják, ha a vezetőtanács el is fogadná ezt a javaslatot

– tette hozzá Tőkés Zsolt.

A rendőröktől érkezett a javaslat

Nemcsak a három iskola forgalma, hanem a központ infrastruktúrája is okozza a reggeli és délutáni torlódásokat, hiszen szinte mindegyik utca a központba torkollik – mondta László Szabolcs, a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség vezetője. Különösen a 7.40–8.00, valamint a 15.40–16.10 óra közötti időszakok kritikusak, ilyenkor a helyi rendőrség igyekszik segíteni a forgalmat. Szintén az ő felvetésük volt, hogy a három iskola közös megegyezéssel módosítsa tanrendjét, és örvendenek, hogy tárgyalás szintjén ez szóba is került.

Jó néven vesszük, hogy egyáltalán elgondolkodnak ezen, és megpróbálják, hátha még sikerülni is fog

– tette hozzá László Szabolcs

Csíkszeredában is keresik a megoldást

A megyeszékhely központjában négy iskola is működik, ami nagyban hozzájárul ahhoz, hogy a nyári időszakhoz képest jelentősen megnövekedik a forgalom már a kora reggeli órákban, majd később a délutáni órákban is. Ezzel egy időben torlódás észlelhető ezekben az időpontokban a város bejáratainál is – számolt be a helyzetről Sógor Enikő, Csíkszereda alpolgármestere, kérdésünkre adott írásos válaszában.

A forgalom tehermentesítésére vannak elképzelések, ám „a 2020–2021 tanévkezdésre még nem kristályosodott ki az erre vonatkozó tervünk.

Egy összetett és nagyobb projekt keretein belül szeretnénk erre a problémára is megoldást találni, amely nemcsak az autós csúcsforgalom mérséklését foglalja magában, hanem az átgondolt tömegközlekedést, valamint az iskolahálózat újraszervezését is. Ennek fényében

egy helyzetfelmérő kutatást indítottunk el, amelyben többek között arra vagyunk kíváncsiak, hogy melyik iskolákba honnan járnak a diákok,

valamint milyen távolságokat kell naponta megtenniük” – áll az alpolgármester válaszában.