Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:45

Az éllovas ellen is bátran futballozna az FK Csíkszereda

20:51

Több mint 60 százalékkal nőtt az elektromos rolleres balesetek száma Maros megyében egy év alatt

20:43

Öt kilogramm kanabisszal kaptak el három fiatalembert

20:26

Magyar Péter konkrét lépéseket vár Ukrajnától a magyar kisebbségi jogok ügyében

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit

Balszerencse és egy különös mulasztás a három halálos áldozatot követelő pénteki baleset hátterében

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Százak kísérték utolsó útjára Daniel Ernő plébánost

Jogosítvány nélkül száguldottak a halálba: két 16 éves fiú égett bent az autóban

Kelemen Hunor: Antal Lóránt szenátornak semmi keresnivalója nem volt a Bukarest-Míkonosz útvonalon közlekedő magánrepülőn

Gőzerő a Hargita megyében épülő első autópálya-szakaszon – videóval

Legalább száz tonna aranyat lehetne kitermelni egy erdélyi lelőhelyről, egy kanadai cég szemet is vetett rá

Október elejéig hosszabbították meg a veszélyhelyzetet Parajdon

Újra lehet követni a parlamenti üléseket a közmédiában

A nyár végére várhatóan teljes aszfaltút vezet Büdösfürdőre

Gépi és kézi erővel. Több helyszínen is dolgozik a felújítással megbízott cég

Fotó: Gecse Noémi

Folytatódik a Csíkszentkirályról Büdösfürdőre vezető megyei út felújítása, az alapozással, átereszek építésével dolgozik a munkálattal megbízott cég. Nyáron aszfaltburkolat is készül a hátralevő közel négy kilométeres szakaszon, így még könnyebb lesz eljutni az üdülőhelyre.

Kovács Attila

2017. május 31., 10:072017. május 31., 10:07

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Büdösfürdőre sokkal könnyebb és gyorsabb az eljutás, mint egy évvel ezelőtt, ezért is tűnik úgy, hogy a távolság lerövidült.

A korábban nehezen járható úton autóval legalább 40 percig tartó út időtartama felére rövidül

– különösen akkor, ha az utolsó szakaszon is elkészül az aszfaltburkolat. A már elkészült út viszont olyan, mintha nem is Büdösfürdő felé tartanánk – forgalmi táblák, szalagkorlátok, útfestések és sima aszfalt.

A Hargita megyei önkormányzat megbízásából a felújítást végző Multipland Kft. erőgépei és alkalmazottai jelenleg a hátralévő, közel négykilométeres szakaszon az úttest alapozásával dolgoznak. Teherautók hordják a töltésnek felhasznált anyagot, amelyet a település főutcájának végétől, a színpadtól visszafelé indulva kezdtek el beépíteni az útszerkezetbe, a Medveferesztőnél elfolyó patak irányába – ott, a kanyar után ér véget a tavaly ősszel elkészült aszfaltburkolat. Több, nagy átmérőjű átereszt is nemrég helyeztek el, ezeket már beépítették, és mint láttuk, a betonozással, hídfők kialakításával dolgoznak. Az úttesten a 25 centiméter vastagságú töltésre még 10 centiméteres rétegben tört kő, majd zúzott kő kerül, ezután következhet a két réteg aszfalt, a kötőréteg és a kopóréteg – mondta el a helyszínen az egyik alkalmazott.

Fotó: Gecse Noémi

Augusztusig várhatóan mindenütt aszfalt lesz.

Az útfelújítás folytatása a tavaly leköszönt kormánynak is köszönhető – a fejlesztési tárca vezetője a múlt év utolsó munkanapján írta alá a Helyi Fejlesztési Programban (PNDL) Hargita Megye Tanácsával kötött szerződés kiegészítő mellékletét, amely az eredetileg 1,3 millió lejes összeget 4,8 millió lejre emelte. Miután a szerződést már korábban megkötötte a megyei tanács a kivitelezővel a folytatásra, időben el tudták kezdeni a munkát.

Szabály és gyakorlat

Noha tavaly ősszel az újonnan készült 5,8 kilométeres aszfaltozott útszakasz mindkét végén legtöbb 6,5 tonnás tengelyterhelést engedélyező táblákat szereltek fel, hogy távol tartsák a nehézgépjármű-forgalmat, a rönkszállítókat, ez nem sikerült. Ottjártunkkor is láttunk egy lefelé tartó, megrakott rönkszállító teherautót, amely jelentősen túllépte ezt a tengelysúlyhatárt.