
A medveproblémákkal kapcsolatos tapasztalataikról és javaslataikról beszéltek a csíkszéki településvezetők a találkozón
Fotó: Veres Nándor
A veszélyes medvék azonnali eltávolítására vonatkozó sürgősségi kormányrendelet gyakorlatba ültetésének folyamatáról tájékoztatták csütörtökön a csíkszéki polgármestereket Csíkkarcfalván. A Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter által kezdeményezett csütörtöki megbeszélésen csaknem húsz település polgármestere vett részt.
2021. szeptember 23., 17:052021. szeptember 23., 17:05
2021. szeptember 23., 18:042021. szeptember 23., 18:04
Mivel kevés önkormányzat kötötte meg a szükséges szerződéseket a vadásztársaságokkal és az állatorvosokkal, továbbá van még lehetőség a szabályozás módosítására, több tájékoztatót is szerveztek a Hargita és Maros megyei polgármestereknek. Az első találkozót a csíkszéki elöljárók számára csütörtökön tartották Csíkkarcfalván. Arról, hogy mit tehetnek a településvezetők egy-egy medvetámadás vagy medvejelenlét esetén, Fodor József Tamás, Tánczos Barna környezetvédelmi miniszter tanácsadója tájékoztatta a jelenlévőket.
A szakember elmondta, az első sürgősségi kormányrendeletben még voltak hiányosságok, ezért a lakott területeken észlelt medvejelenlét esetében igyekeztek megoldásokat biztosítani az új rendeletben. „A sürgősségi helyzetekben kerülnek képbe a polgármesterek, akik a segélyhívás után azonnal értesítést kapnak.
– részletezte a polgármesterek szerepének a fontosságát, majd áttért az állatorvosokra.
– világosított fel a visszásságról, amelyet, mint mondta, igyekeztek megváltoztatni, de az említett hatóság elutasította a kérelmet. A vadásztársaság felelősségvállalásával kapcsolatban elmondta: ők azok, akiknek van szolgálati fegyverük és szükség esetén közbe tudnak avatkozni. „Mivel településekről beszélünk, a hivatal csak egy vadásztársasággal kell szerződést kössön a beavatkozás érdekében. Ezt az elöljárók választják ki.
– fejtette ki.
Fotó: Veres Nándor
A tanácsadó ezután rátért a sürgősségi beavatkozás fázisaira. „A fent említett személyek és hatóságok mind jelen kell legyenek egy ilyen esetnél.
– magyarázta. Ha az állat csak betéved a közigazgatási területre, vagy az emberi jelenlétre elmenekül, akkor alacsonyabb besorolású veszélyt jelent. A közepes kategória akkor érvényesül, ha a vad nem ijed meg az embertől, nem menekül el vagy támad, esetleg a távol tartására kialakított védelmi eszközöket (pl. villanypásztor, kerítés) áttöri.
„Ezekben az esetekben az állatot el kell altatni és áthelyezni. Itt lépnek előtérbe az állatorvosok, akik a helyzet és az állat ingerültségét figyelembe véve döntenek. Véleményünk szerint nem megoldás az áthelyezés, de ezt bizonyítanunk is kell. Ezért is döntöttünk az egyedek megjelölése mellett az altatást követően. Így
– közölte. A jelölés egyik módja – mint mondta – a fülszám és a bőr alá helyezett mikrochip, amelynek a számát a jegyzőkönyvbe is bele kell írni. A másik megoldás a földrajzi helymeghatározás (GPS) alapú nyakörvek használata, amellyel pontosan követhető az állat által bejárt terület. „A hivatalok a vadásztársaságokkal kötött szerződéshez hasonlóan az állatorvosokkal is megállapodást kell kössenek.
– mondta a szakember, hozzátéve, ez a szabályozás a Hivatalos Közlönyben augusztusban jelent meg.
Fotó: Veres Nándor
A javaslatok kapcsán a településvezetők részéről az volt az általános tapasztalat, hogy az állatorvosok nem vállalják a medvékkel kapcsolatos beavatkozásokat, akik pedig igen, azoknak a többsége nem rendelkezik fegyverviselési engedéllyel.
„Az állatorvosnak nem ez a szakterülete, és félnek is a következményektől” – ez a polgármesterek egyöntetű véleménye.
A tanácsadó szerint az olyan települések esetében, ahol több vadászegyesület között vannak felosztva a területek, csak az egyikkel kell szerződést kössenek a polgármesteri hivatalok a probléma megoldására.
Az is elhangzott, hogy a medvék etetése is hozzájárul az állat közeledéséhez. „A medvelesek megszüntetéséről a napokban egyeztettünk. Meg lesznek tiltva a turisztikai célú medveetetések, kivétel csak a vadgazdálkodó lesz. A turisztikai kirándulások csak az állat természetes környezetében lesznek megengedettek” – tette világossá Fodor. A végleges tervezetet a képviselőház kell majd elfogadja.
Hasonló találkozót Maros megyében, illetve Udvarhelyszéken is tartanak a következő napokban.
A romániai polgárok valamivel több mint fele (50,4 százalék) úgy véli, hogy az Európai Unió és az Egyesült Államok közötti feszültségek körülményei között Romániának egyensúlyt kellene fenntartania a két partner között – derül ki egy felmérésből.
Öt székelyföldi helyszínen mutatják be Demeter Szilárd Hazaszótár című könyvét március 14-20. között.
Nicușor Dan államfő és Volodimir Zelenszkij ukrán elnök csütörtökön aláírták a két állam közötti stratégiai partnerségről szóló közös nyilatkozatot a Cotroceni-palotában.
Idén is elindul a Székely Gyors és a Csíksomlyó Expressz a csíksomlyói pünkösdi búcsúba a Kárpáteurópa Utazási Iroda és a MÁV Személyszállítási Zrt. szervezésében – közölték a szervezők csütörtökön Budapesten, sajtótájékoztatón.
A pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy a kormány 2026 végéig hosszabbítsa meg a gázolaj árának kompenzálását a közúti fuvarozók számára. A tervezet szerint 2026. április 1. és december 31. között literenként 85 banis támogatást kapnának a fuvarozók.
Stabilitási prémium a fiataloknak, támogatás a munkáltatóknak és több online szolgáltatás – több ponton is változott a munkanélküli-biztosítási rendszer.
Nicușor Dan államfő csütörtökön fogadta Volodimir Zelenszkij ukrán elnököt.
Lehűlés és csapadék érkezik március második felére, felváltva az eddigi igazán száraz és szokatlanul meleg időszakot – jelzik előre a meteorológusok.
Egyes töltőállomásoknál 9 banival drágult csütörtökön a standard benzin, elérve a 8 lej 40 banis literenkénti árat. De ezúttal nem önmagában a drágulás a meglepő, azt ugyanis megszokhattuk már.
A Székelyföldről utazók által leggyakrabban használt repülőterek egy részén már enyhítették a kézipoggyászban szállítható folyadékokra vonatkozó szabályokat: bizonyos feltételek mellett akár kétliteres kiszerelésben is vihető folyadék a fedélzetre.
szóljon hozzá!