A közúti balesetek okozói között szép számban vannak kerékpárosok is

Romániában hiányos a kerékpáros kultúra

A Safe4Cycle elnevezésű projekt során a kezdeményezők trénereket oktattak, hogy miként adják tovább a biciklizés elméleti és gyakorlati tudnivalóit a pedagógusoknak. A magyarországi, szlovéniai, hollandiai és nagy-britanniai partnerek jóvoltából abba is betekintést nyerhettek, hogy

Gál Sándor, a Marosszéki Közösségi Alapítvány elnöke elmondta, Marosvásárhelyen, Csíkszeredában, Székelyudvarhelyen, Iași-ban, Brăilan, Sepsiszentgyörgyön, Bukarestben, Szebenben, Gyulafehérváron, Nagybányán, Nyárádszeredában kapcsolódtak be a projekt különböző szakaszaiba a pedagógusok, intézmények, diákok.

Nagy-Britanniában az állam évi 18 millió fontot költ arra, hogy 400 ezer fiatalnak oktassák a helyes kerékpározást. Ezt az összeget és a létszámot jövőtől szeretnék megkétszerezni – ismertette a tapasztalataikat Gál Sándor, aki elmondta, Ausztriában 10 évesen a rendőrség vizsgát tart azoknak, akik közutakon szeretnének biciklizni. Hollandiában arra nevelik a fiatalokat, hogy biciklizés közben ne használják a mobiltelefonjaikat. Magyarországon a járdákon is lehet kerékpározni, amennyiben nem haladják meg az óránkénti 10 kilométeres sebességet.

Gál Sándor szerint ahhoz, hogy javuljon a helyzet, először a törvénykezést kellene módosítani, de arra sem lát egyelőre esélyt.

A Safe4Cycle projekt folytatása az iskolában való oktatás lenne, amennyiben a biciklizést, mint választható tantárgyat bevezetnék. Országos projektként nehéz elképzelni – tette hozzá Gál, aki inkább helyi viszonylatban gondolkodik, például Marosvásárhelyen évente 50-70 kurzust indíthatnának az 5-8. osztályos tanulók számára.