Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

20:51

Szabad ég alatt egy hajléktalan nő Csíkszeredában

20:48

Székelyudvarhely számos utcájában fog szünetelni a vízszolgáltatás

20:38

Új győztest avattak a csíkszéki labdarúgócsapatok teremtornáján

20:24

Fordulatos hazai sikerrel megnyerte az alapszakaszt a Brassói Corona

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Vizsgálatra tartott az a nő, aki elhunyt a csíkszeredai kórház közelében

Egy férfi bomlásnak indult holttestét találták meg egy csíkszeredai lakásban

Szánkózás közben esett a folyóba két kisgyerek, egyikük eltűnt a jeges vízben – frissítve

Megölhették és a kertben eláshatták a fiatalok az eltűnt 15 éves fiút

Húsz év után sem évül el Andreea Simona Simon eltűnésének ügye

Adómódosítás Csíkszeredában: megvizsgálják a jogi lehetőségeket

Üzentek a tiltakozók a sepsiszentgyörgyi városvezetésnek: nem értenek egyet a helyi adók emelésével – videó

Bolojan szerint nem lesz szükség további adóemelésekre

Irányító szerepet kap Tánczos Barna a 2026-os költségvetés előkészítésében

Akiknek a kommunizmus már csak történelem: új tantárgy a tizenkettedikeseknek

A biztonsági előírások miatt csak az első peron szintje lesz magasabb a csíkszeredai vasútállomáson

Hat hónap alatt kell befejezni a peronok megemelését

Fotó: Gecse Noémi

Nem pénzhiány, vagy más okok, hanem a vonatkozó előírások miatt emelik a sínekhez viszonyítva csak 25 centiméterrel a csíkszeredai vasútállomás peronjainak szintjét. Az első peron viszont, ahová a legtöbb vonat érkezik, jóval magasabb lesz a többinél.

Kovács Attila

2018. április 17., 11:022018. április 17., 11:02

A vasúti létesítményekre vonatkozó biztonsági előírások miatt lesz mérsékeltebb a csíkszeredai vasútállomáson a vágányok melletti peronok szintjének emelése – részletezte érdeklődésünkre Ioan Pintea. A Román Vasúttársaság (CFR) Brassói Területi Igazgatóságának igazgatóját azért kerestük fel ismét, hogy a két hete elkezdődött munkálat kapcsán arról kérdezzük, hogy

miért csak 25 centiméterrel lesz magasabb a vasúti síneknél a peronok járószintje.

Sok a sínpár, kevés a hely

Az igazgató szerint nincs szó pénzhiányról, sem más olyan okról, amely miatt csak részben könnyítenék meg az utasok le- és felszállását a szerelvényekre. Az érvényben levő előírások miatt döntöttek így, az utasok biztonsága érdekében.

Fotó: Gecse Noémi

Egy olyan mértékű emeléshez, amilyet például Tusnádfürdőn végeztek, legalább három méter szélességű peronra van szükség, viszont a vágányok között Csíkszeredában sokkal kevesebb hely van. Ha két vonat halad el az egymás melletti sínpáron ellenkező irányban, a túl keskeny peronon álló utasokat elsodorhatják

– magyarázta Pintea. Hozzátette,

a máshol is látott szintű emeléshez nagyobb horderejű munkálatokra lett volna szükség, amelynek során fel kellett volna számolni egy vagy két sínpárt ahhoz, hogy kellő szélességű peronokat alakítsanak ki.

Fotó: Gecse Noémi

25 helyett 55 centiméter

Az első peron esetében, mivel ott az állomásépület felőli oldalon elég hely van, megoldható a járószintnek az utasok számára kényelmes le- és felszállás helyett ki- és beszállást biztosító emelése – tudtuk meg. Ezen az egy szakaszon

25 helyett 55 centiméterrel lesz magasabb a sínpárok szintjénél a peron, és mivel a legtöbb szerelvény oda fut be, ez jelentős könnyítést jelent.

Az igazgató úgy értékelte, a mostani állapotokhoz viszonyítva a többi vágányok mellett is könnyebb és biztonságosabb lesz leszállni, illetve fellépni a vonatokra az utasoknak.

Fotó: Gecse Noémi

Egy-egy vágányt lezárnak
A munkálatokat várhatóan szeptember végére fejezik be a csíkszeredai vasútállomáson, addig egymás után egy-egy vágányt lezárnak az utasok és a szerelvények előtt. A harmadik és negyedik, illetve a második és harmadik sínpár között alapozás után előregyártott elemekből alakítják ki a peront, az első, illetve az első és második vágány közötti járófelületre betonréteget öntenek, erre majd aszfalt kerül.