12 ezer kilométeres utat tett meg egyetlen ellenőrzés nélkül
Képünk illusztráció
Fotó: Beliczay László
Kanadából hazatérve 12 ezer kilométeres utat tett meg egyetlen ellenőrzés nélkül a csíkszeredai Szabó Zsolt. A férfit a fővárosi hatóságok otthoni elkülönítésbe szerették volna helyezni, végül azonban egy megyei döntés következtében intézményes karanténba került Csíkcsicsóban.
Iszlai Katalin
2020. május 18., 21:382020. május 18., 21:38
2020. május 18., 21:472020. május 18., 21:47
A csíkszeredai Szabó Zsolt januárban utazott ki Kanadába azzal a céllal, hogy utánajárjon a munkavállaláshoz szükséges dokumentumok beszerzésének, a koronavírus-világjárvány kirobbanása miatt azonban nemrég úgy döntött, inkább hazatér. Ez azonban elmondása szerint nem volt egyszerű: az első két próbálkozása kudarcba fulladt, mivel utolsó percben törölték a repülőjáratokat. Harmadjára aztán sikerült elintéznie a hazautat, igaz, csak három átszállással, egyik ezek közül Amszterdamban (Hollandia) történt.
Változó rendelkezések
Amikor a csíkszeredai férfi megérkezett a bukaresti repülőtérre, a hatóságoktól azt az utasítást kapta, hogy vonuljon otthoni elkülönítésbe, és vegye fel a kapcsolatot a Hargita Megyei Közegészségügyi Igazgatósággal. Szabó ezt még a hazaúton meg is tette, ám amikor megemlítette, hogy Amszterdamban is várakozott egy órát, az igazgatóság úgy döntött, hogy Hollandia vörös zóna lévén az otthoni elkülönítés helyett inkább intézményes karanténba helyezik. A férfi ezáltal
Mint mondta, a karanténközpontban nem voltak biztonsági problémák, mindenkit külön szobába helyeztek, így nem kellett érintkezniük egymással.
A karanténközpontban is mindössze annyiból állt az ellenőrzés, hogy naponta egyszer felhívta őket egy orvos, és kérdéseket tett fel az esetleges tünetekkel kapcsolatosan. A kéthetes időszak végén aztán kiállítottak egy dokumentumot arról, hogy egészséges, és hazaengedték.
Meglepő volt továbbá az is, hogy míg az első két, általa igénybe vett repülőjáraton az egy sorban lévő kilenc szék közül csak hárman ültek, illetve egy-két sort is szabadon hagytak egymás között, addig az utolsó, Lisszabon és Bukarest közötti járaton minden szék foglalt volt.
„Azt mondtam, hogy ha valahol megfertőződhettem, akkor az biztosan az utolsó repülőgép volt. Az a négy és fél órás út brutális volt, még egyszer nem ismételném meg” – elevenítette fel Szabó.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!