Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

21:29

Könnyed ujjgyakorlat a spanyoloktól

21:14

Ismét felmerül a kérdés, hogy megfelelő ellátásban részesültek-e a kiskorúak

21:03

Árvízveszély: kiléphet medréből a Kis-Beszterce Hargita megyében

20:11

Hat éve várnak a lakók az utca felújítására, most végre elkezdődik a munka

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holttestet találtak Csíkszereda egyik utcáján

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Elpusztított egy lovat és jött a tehénért is a behemót medve, amikor kilőtték

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Nyílt konfliktus Bíró Barna Botond és Borboly Csaba között

Jogi lépéseket fontolgatnak a Vasárnap menesztett újságírói

Vébékódolás az M4 Sporton: válaszolt a közmédia a Székelyhon kérdéseire

Barti Tihamér nyilvánosságra hozta az ellene szóló vádiratot

Szavazást indítanak a tervezett Drakula Park új nevére

Átlagfizetés Magyarországon és Romániában: összehasonlítottuk a legfrissebb adatokat

Veterán autók az Egyfeszten

Nyolc hengeren bőgő motor, egyedi formatervezés, fél évszázadnyi nosztalgia – veterán autókat állított ki az Egyfeszt összművészeti fesztivál retróudvarában a Petrol Steam Garage. Az érdeklődők a The Crazy Plumbers előadásában hallgathattak rock 'n' rollt, és régi telefonokból álló kiállítást tekinthettek meg a szomszédos épületben.

Ferencz Alpár

2022. augusztus 07., 13:012022. augusztus 07., 13:01

2022. augusztus 07., 13:032022. augusztus 07., 13:03

Fotó: Ferencz Alpár

Ferencz Alpár

2022. augusztus 07., 13:012022. augusztus 07., 13:01

2022. augusztus 07., 13:032022. augusztus 07., 13:03

Fotó: Ferencz Alpár

Naponta használják azokat a több mint fél évszázados amerikai autókat, amelyeket az Egyfeszt összművészeti fesztivál retróudvarában állítottak ki. A Petrol Steam Garage alapítói

Amerikából, esetenként európai forgalmazóktól szerzik be a járműveket, majd maguk újítják fel, alakítják át.

„Amikor a sportkarrieremnek vége lett, elgondolkodtam azon, hogyan tudok valami olyat megvalósítani, amiben ki tudok teljesedni és jól tudom érezni magam. Így alapítottunk meg egy garázst tárolási lehetőséggel, műhelyekkel és szenvedélyes gyűjtők lettünk.

Kollekciónk legrégibb darabja egy 1952-es Ford F1-es típusú autó, egy pickup”

– mondta el kérdésünkre Rusz Gábor, a garázs egyik alapítója.

Fotó: Ferencz Alpár

A napjainkban gyártott személygépjárművektől nagyban különböznek a veterán, amerikai autók: egyszerű felépítésűek és változatos, igényes, egyedi formatervezés jellemzi őket.

„A mai gyártmányoktól nagyon eltérnek ezek az autók, a felépítésük például nagyon egyszerű: az amerikai autókra jellemző V8-as motor van bennük. A karosszéria pedig sokkal vastagabb, mint a mai autóké” – fejtette ki Rusz Gábor.

Fotó: Ferencz Alpár

A veterán amerikai autók egyébként többféle stílusirányzatba sorolhatók: az 50-es években lecsupaszított, könnyített autókat kezdtek versenyeztetni a tengerparti homokban, innen származik a hot rod stílus. A retro rod stílus esetében meghagyják az autó formáját, külsejét, de erősebb fékeket szerelnek rá, valamint módosítják a futóművet és a motort is.

Fotó: Ferencz Alpár

A gyűjtők számára természetesen nemcsak hétköznapi tárgyak az autók, a Petrol Steam Garage alapítója életérzésként írta le használatukat. „Amikor egy autót 2–3 évig babusgatsz, nem csupán egy tárgyi kontaktusod lesz vele, hogy holnap megfogod és továbbadod, hanem ragaszkodsz is hozzá. Az az életérzés, hogy tudsz járni vele, nem sok mindenhez hasonlítható.

Kicsit fanatikusnak kell lenni ebben a műfajban.

Jó lenne, ha bárki a környéken csatlakozna ehhez, érdeklődést mutatna: minél többen vagyunk, ez a dolog annál erősebb. A jármű hozzátartozik az életünkhöz, és hozzá is fog tartozni” – zárta mondandóját.