
Fotó: Beliczay László
A székelyudvarhelyi Székelytámadt-vár felújítását célzó munkálatok továbbra is a régészeti feltárásokkal folytatódnak. Most a vár egykori bejárata pontos helyének, méreteinek feltérképezése van soron, az ezt előkészítő földmunkálatokat el is kezdték.
2021. július 28., 19:452021. július 28., 19:45
Fontos előrelépés történt a Székelytámadt-vár területén tervezett régészeti feltárások ügyében a májusban tartott lakossági fórum óta, tudtuk meg Zörgő Noémitől, a városháza sajtószóvivőjétől.
Fotó: Beliczay László
„Ezzel időt nyertünk, hiszen nem kell kivárni azt a huzavonát, ami a műemlékvédelem és a tervező között zajlik” – mondta, utalva arra, hogy az építési engedély kiváltásához és a rehabilitációs munkálatok megkezdéséhez szükséges jóváhagyás az Országos Műemléki Bizottságtól nem tudni, mikor érkezik meg. Ennek megfelelően tehát
Ezzel párhuzamosan zajlik a projekthez szükséges dokumentáció összeállítása – tette hozzá a szóvivő.
A vár egykori bejáratának beazonosítását célzó munkálatok kezdődnek
Fotó: Beliczay László
A tervben foglaltak szerint a vár egykori bejáratát helyreállítanák – magyarázta Miklós Zoltán, a régészeti munkálatokat végző Haáz Rezső Múzeum igazgatója. Ezért
Fotó: Beliczay László
Ehhez pedig régészeti kutatás szükséges, az ezt megelőző földmunkálatokat kezdték el most, tette hozzá a múzeumigazgató. A Hajdú- és Fóris-bástyák közötti, korábban kialakított két szelvényben jövő héten még dolgoznak, de
– tudtuk meg Sófalvi András régésztől. Öt szelvényt terveztek megnyitni, de ebből szerinte talán csak háromra lesz idő.
Fotó: Beliczay László
A Fóris-bástya közelében jelenleg nyitott szelvény esetében könnyebb dolguk volt, mert
– magyarázta a régész. A bejáratnál tervezett munkát viszont valószínűleg nehezíti majd az is, hogy ott visszatöltött törmelékanyagok vannak, ezért valószínűleg két méteres mélységben már el kell kezdeni majd állványozni és kitámasztani, „az nagyon megfogja majd a munkát” – tette hozzá Sófalvi.
Kaotikusan közlekedett az A2-es autópályán, Konstanca felé egy autóvezető május 1-jén, és a rendőrök jelzésére sem volt hajlandó megállni. Üldözőbe vették, helikopterrel is követték, végül pedig feltartóztatták.
Jogerőssé vált az április 12-ei országgyűlési választás eredménye, miután a Kúria a választás országos listás eredményét megállapító határozat ellen benyújtott két jogorvoslati kérelmet elutasította pénteken.
Radu Miruță ügyvivő közlekedési miniszter egyeztetésre hívta a lengyel PESA vasútijármű-gyártó vállalat képviselőit és hazai vasúti ágazat illetékeseit, miután kiderült, hogy 21 vadonatúj, korszerű vonatszerelvény vesztegel hónapok óta kihasználatlanul.
Közvitára bocsátották az 1990 januárja és 1992 december közötti diplomáciai dokumentumok titkosítását feloldó kormányhatározat-tervezetet – jelentette be a külügyminisztérium.
Újabb áremelésekkel indult a május, több töltőállomáson már 9 lej fölé emelkedett a benzin ára, miközben a gázolaj továbbra is 9,5–9,7 lej között mozog Romániában.
Fegyelmezettséget követelő felvonulások, egyszerű, de tartalmas kirándulások, kivonulások a szabadba, muzsikaszó kíséretében, gyöngyvirágot szedve – ilyenek voltak a régmúlt idők majálisai Székelyföldön.
Mínusz fokokat mértek május elseje hajnalán több székelyföldi településen, Csíkszeredában és Gyergyó térségében ismét erős lehűlés volt.
A 2., 4. és 6. osztályosok országos felmérőit május 12. és 28. között szervezik meg az oktatási minisztérium által jóváhagyott ütemterv szerint.
Megnövekedett autós forgalomra hívják fel a figyelmet a rendőrök az 1-es országúton, különösen a hegyvidéki területek felé.
Pósfai Gábort, a Tisza Párt operatív vezetőjét a rendvédelmet és sportot felügyelő és irányító Belügyminisztérium vezetésére, Melléthei-Barna Mártont, a Tisza Párt jogi vezetőjét pedig az Igazságügyi Minisztérium irányítására kérte fel Magyar Péter.
szóljon hozzá!