
Túlzsúfolt a városközpont, egyhamar nem is várható enyhülés
Fotó: Beliczay László
Székelyudvarhely szűk utcái nehezen bírják meg a napi szinten a városban zajló autós forgalmat, ami pedig a parkolóhelyeket illeti, azok száma erősen korlátozott. A központi zóna parkolási problémáit több alkalommal és különböző megoldásokkal is próbálták már enyhíteni – eddig nem sok sikerrel.
2021. július 28., 22:012021. július 28., 22:01
2021. július 29., 09:202021. július 29., 09:20
Közel 20 300 autó van bejegyezve Székelyudvarhelyen, naponta átlagban 25 ezer bejövő autót számol a négy legfontosabb, forgalomfigyelő rendszerrel ellátott kereszteződés – tudtuk meg Zörgő Noémitől, a városháza sajtóreferensétől. Ez egy szűk utcákra tagolt kisvárosban rengeteg.
Ráadásul, mivel a hivatalok a központban vannak, ez a városrész a leginkább megterhelt, a parkolóhelyekhez hozzáférést állandóvá kellene tenni – folytatta a szóvivő. Ez viszont csak akkor lehetséges, ha megszüntetik a parkolóbérletek igénylési lehetőségét, hiszen sok esetben egész nap foglalt jónéhány parkolóhely, amelyeket pedig a gyors hivatali ügyintézés érdekében sokan tudnának használni.
Korábban a bérletek árának drasztikus emeléséről döntöttek, ez jócskán visszaszorította ugyan az igényléseket, de nem jelent végleges megoldást.
– magyarázta a szóvivő. Zörgő Noémi arról is beszámolt, hogy több, a város tulajdonában lévő helyszínen is beazonosítottak már parkolók, parkolóházak létesítésére alkalmas területeket, ezekről a lakossággal is egyeztetve dönt majd az önkormányzat.
Fotó: Beliczay László
Tavaly májusban számoltunk be arról, hogy a város főterét egy 88 ezer lejes beruházásból okos parkolórendszerrel látják el, amely kimutatja, a 64 helyből hány szabad, külön jelezve a fogyatékkal élők számára fenntartott helyeket. Noha ebből kiindulva a városvezetés hasonló rendszer felszerelésével kívánta volna megoldani a központi zónára jellemző parkolási gondokat, a berendezés végül még ezen az egy ponton sem működött. Ennek oka az, hogy „a rendszer átvételezésekor hiányosságokat tapasztaltak ahhoz képest, amit kértek” –mondta a polgármesteri hivatal sajtófelelőse. Ezeket a kivitelezőnek kellett volna orvosolnia, de ez nem történt meg.
Olyan rendszer kiépítésének lett volna a kiindulópontja, amely „teljesen átszabta volna az A-zónás parkolást” – fogalmazott a sajtószóvivő. T-Park applikációs rendszer működött volna a központ területén, így valós időben látni lehetett volna, hol és hány szabad hely van, továbbá, ki fizetett és ki nem a parkolásért.
– összegezte Zörgő Noémi.
Fotó: Beliczay László
Jelenleg hatvan százalékos éjszakai elfoglaltsággal működik a Bethlen-negyedi, mintegy 80 férőhelyes ingyenes parkoló, tudtuk meg László Szabolcstól, a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség vezetőjétől. Ennek köszönhetően a közeli Lakatosok és Fazekasok utcák felszabadultak, jóformán megszűnt a járdán parkolás. A lakosság együttműködő, egyre több bejelentés érkezik tilos parkolásokról, de ezek csak ritkán végződnek pénzbírsággal.
– összegezte tapasztalatait László Szabolcs, hozzátéve, a helyi rendőrök gyakran elnézőek, figyelembe veszik az adott helyzetet, illetve azt is, hogy a korlátozott parkolási lehetőségek miatt a járművezetők helyzete is nehéz. „Szigorúbbak lennénk, lehetnénk, ha lenne egy lehetőség azt mondani, hogy kétszáz-háromszáz méteren belül van egy parkoló, amit éjjel-nappal lehet használni” – mondta László Szabolcs.
Parkolódíjak
Székelyudvarhelyen az A zónában jelenleg összesen 232 parkolóhely van, itt 3 lejbe kerül 40 percnyi állomásozás. A B övezetben 184 kijelölt parkolóhely áll rendelkezésre, itt is 3 lejt kell fizetnünk, viszont ezért 60 perc jár.
Mit tehetünk, amikor a táblagép és a telefon lesz a gyerekünk legjobb barátja? Hogyan találhatjuk meg az egyensúlyt a digitális világ és a valódi gyerekkor között? – ezekre a kérdésekre keresi a választ Vida Ágnes pszichológus székelyföldi előadókörútján.
A bukaresti ítélőtábla szerdán elrendelte, hogy államelnöki hivatal fizessen ki több mint 754 ezer lejt Traian Băsescu volt államfőnek az elmaradt elnöki járandóság címén arra az időszakra, amikor a juttatás folyósítását felfüggesztették.
Románia euróövezeti csatlakozása addig nem kerülhet napirendre, amíg az ország nem csökkenti tartósan a költségvetési hiányt a GDP 3 százaléka alá – jelentette ki Ilie Bolojan miniszterelnök szerdán Berlinben.
Új szakosztályt hoztak létre a Maros Megyei Tanácsnál a gazdátlan ebek helyzetének kezelésére. A döntés nem választható opció volt: a rendőrség és az állategészségügyi hatóság szólította fel az önkormányzatot a mulasztás pótlására.
Az Országos Energiaszabályozó Hatóság (ANRE) elnöke szerint a földgáz jelenlegi kilowattóránkénti 0,31 lejes hatósági áránál alacsonyabb ajánlatok is elérhetők április elsejétől az intézmény árösszehasonlító weboldalán: 0,30 lej/kWh.
A hóolvadás miatt felgyűlt és el nem folyó víz teszi körülményessé a közlekedést és nehezíti a lakók életét a csíkszeredai Decemberi forradalom lakónegyed egyik utcájában.
Látványos szakaszához érkezett Hargita Megye Tanácsának eddigi legjelentősebb oktatási beruházása: 83 tanintézmény kap bútorzatot és csúcstechnológiás digitális felszerelést. A több mint 101 millió lej értékű projekt első eszközeit Korondon mutatták be.
A haditengerészeti búvárok szerdán 14 óra körül hatástalanították a Midia lőtér közeli partra sodródott tengeri aknát – tájékoztatott a védelmi minisztérium.
Az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) szerint február időjárása jelentős hőmérsékleti kontrasztokat hozhat: a hónap egyes időszakaiban a januárihoz hasonló hideg, máskor pedig tavaszias meleg is előfordulhat.
Büntetőeljárást indított a Hargita Megyei Rendőr-főkapitányság, miután alapos a gyanú, hogy szándékosan megrongálták a megyei tanács egyik szolgálati járművét.
szóljon hozzá!