Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

22:13

Botlott a Brassói Corona a Bukaresti Red Hawks ellen

21:19

A ráadásban dőlt el, az Ágyúsok legyőzték a Sportklubot

21:02

Antal Árpád: rossz volt a döntések alkalmazásának sorrendje, de az adóemelés elkerülhetetlen lépés volt

21:02

Meredeken nő a fertőző légúti megbetegedések száma

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Holtan találtak egy fiatalembert egy vendéglő padlásterében

Megszólalt a kormány a megemelt adók ügyében

Marosvásárhelyi fiatal sofőr balesetén ámulnak: rácsúszott autójával egy panzió tetejére – videóval

Közel 550 sofőr jogosítvány nélkül kezdi a hetet

Megemelt adók, avagy itt mindenki megbolondult?

Sajnálja az adóemelést, de „mossa kezeit” Nicușor Dan

Több területen is látványos az előrelépés a csíkszeredai kórházban

Rohamosan emelkednek az állami költségvetési intézmények tartozásai

Tovább fogy és idősödik Hargita megye lakossága

Tanulja a város a kerékpárkölcsönző rendszer működését

A város 16 pontján lehet kerékpárt kölcsönözni

Fotó: Tuchiluș Alex

Száz kihelyezett kerékpárral zajlik a sepsiszentgyörgyi kerékpárkölcsönző rendszer, a Sepsi Bike beüzemelése, tesztelése, ami kezelőjének, a Rekreatív Rt.-nek is sok kihívást tartogat. Antal Árpád polgármester a városlakók türelmét kéri, mivel számukra a napokban még nem hozzáférhetők a biciklik. Augusztus 10-től történik ez meg, de esetleges problémák még akkor is felmerülhetnek.

Bodor Tünde

2024. augusztus 08., 18:292024. augusztus 08., 18:29

Nagy infrastruktúra, komplex informatikai és jogi háttér szükséges ahhoz, hogy a városvezetés által elképzelt környezetbarát közlekedés működjön: egyelőre a város 16 pontján állnak a dokkolók, a tervezett 230 kerékpárból azonban még csak 100 van kihelyezve.

A rendszert most tesztelik a működtetők, amíg minden nem tökéletes, nem indítják el

– mondta az elöljáró.

Ellenőrizni kell ugyanis – többek között –, hogy a kerékpárokat felismeri-e minden dokkoló minden alkalommal, működnek-e a beléjük épített jeladók, illetve észleli-e őket a rendszer.

Még tiltott gyümölcs, de augusztus 10-től hozzáférhetők

Fotó: Bodor Tünde

Az is a tesztelési időszakban derül ki a város számára, hogy mikor és milyen útvonalakon nagyobb az igény a biciklikre és olyankor elegendő kerékpár áll-e rendelkezésre. Ha kiszámítható módon előfordul nagyobb fluxus, akkor még lehet bővíteni az adott útvonalon a rendszert.

Egy meccs alkalmával például felvetődhet az a probléma is, hogy túl sokan érkeznek kölcsönzött biciklivel, de az ott lévő állomás nem tudja befogadni az összeset

(márpedig az óra ketyeg és az idő függvényében fizetni kell), így erre is megoldást kell találni.

A rendszerről minden tudnivaló megtalálható a sepsibike.ro honlapon.

Hogyan használhatók a Sepsi Bike kerékpárok?

Mindazok, akik biciklit kölcsönöznének naponta 6 és 22 óra között tehetik meg. Először

le kell tölteniük a telefonjukra a GloBikes alkalmazást, majd regisztrálniuk kell, amihez be kell szkennelni a személyi igazolványt és meg kell adni a bankkártya adatokat a fizetéshez.

Mindezt csak az első alkalommal kell megtenni, az alkalmazás a megjegyzi az adatokat.

A regisztrációt követően az alkalmazás által generált QR-kód leolvasásával vagy kód beírásával vehető igénybe a kerékpár.

A kerékpárok használata az első 30 percben ingyenes, a következő egy óráért 2 lejt, a második óráért 4 lejt kell fizetni.

A biciklikölcsönzők beüzemelése után a működtetők várják a lakosság visszajelzéseit: ezt több felületen is megtehetik, de egy erre a célra létesített, 6 és 22 óra között működő ügyfélszolgálat is rendelkezésükre áll (0374–451350).

Tavaszig, ha szükséges, a visszajelzések alapján megejtik a szükséges korrekciókat – ígérte a városvezető.

Felértékelődnek a bicikliutak

A biciklis közlekedést pártolók leggyakoribb panasza a bicikliutak folytonosságának a hiányára és az autóvezetők figyelmetlenségére, arroganciájára vonatkozik. Utóbbi nem tartozik az önkormányzat hatáskörébe, de előbbire vonatkozóan

a városnak szerződése van egy munkacsoporttal egy biciklis mesterterv készítésére,

nekik köszönhetően lett például kiemelkedően biztonságos a bicikliút a Gyár vagy a Csíki utcán – tudtuk meg a csütörtöki sajtótájékoztatón.

Folyamatban a város összes kerékpársávjának a felülvizsgálata, jegyzik, ha valamin kell módosítani és amennyiben lehet – például ha festéssel megoldható a gond –, már idén megejtik a változtatásokat. Vannak azonban nehezebben áthidalható akadályok is, például útkereszteződésekben külön villanyrendőr kellene a bicikliseknek – vázolta a problémákat az elöljáró.

Egy olyan tervet sem fogad el az önkormányzat, amelyre ez a munkacsoport nem bólint rá”

– közölte Antal Árpád.

Az informatikai rendszerek is szoktak néha hibázni

Fotó: Bodor Tünde

Az említett csoportban olyan emberek kaptak helyet, akik igen sokat közlekednek kerékpárral, de jogászok és tervezők is, hiszen az elképzeléseket össze kell fésülni a törvényes előírásokkal.

A polgármester nem ígérte meg, hogy mindenhol lesz külön bicikliút a városban, mert ez fizikailag lehetetlen, de azt igen, hogy mindenhol ki lesz jelölve a kerékpárosok számára egy sáv. „Ez egy folyamat, és egyszer csak arra eszmélünk, hogy van egy koherens bicikliúthálózat a városban”, vázolta a jövőt Antal Árpád.

Háromszék Sepsiszentgyörgy