
Kadicsfalván jóformán nincsenek járdák, a megyei út mellett életveszélyes gyalogosan közlekedni
Fotó: Erdély Bálint Előd
Több székelyudvarhelyi városnegyedben, lakótelepen is arra panaszkodnak, hogy nincs járda, emiatt balesetveszélyes a gyalogos közlekedés. Másutt pedig annyira szűkek az utcák, hogy autóval is nehéz rajtuk közlekedni. A probléma nem új keletű, régi mulasztásokra vezethető vissza, amelynek megoldásához a lakók együttműködésére vagy jogi eljárásra van szükség.
2022. március 27., 15:532022. március 27., 15:53
A kadicsfalviak arra panaszkodnak, hogy ezen a városrészen nincsenek járdák, ezért ott nagyon veszélyes a gyalogos közlekedés. Bizonyos napszakokban meglehetősen intenzív az autós forgalom, főleg a 134A jelzésű megyei besorolású úton, kamionok is gyakran járnak arra, ami miatt a szülők sem iskolába járni, sem játszani nem engedhetik gyermekeiket felügyelet nélkül.
Az ügyben Zörgő Noémit, a székelyudvarhelyi polgármesteri hivatal sajtószóvivőjét kérdeztük, aki elmondta, a városnak nincs a tulajdonában ott terület, amelyen járdát lehetne kialakítani, ráadásul az az útszakasz nem is a város, hanem a megyei tanács tulajdonában van (ezért is megyei besorolású a már említett út).
Hasonló gondok több helyen is vannak városszerte, azonban
Székelyudvarhely tavaly novemberben benyújtotta az igénylést a programra, tízmillió lej garantált támogatást kap majd. A sajtóreferens hozzátette, a megyék szerinti leosztást követően fennmaradhatnak még összegek, amelyekből szintén részesülhet a város, ezért összesen 44 millió lejre nyújtottak be pályázatot. Az eredményhirdetést februárra ígérték, de még nem érkezett hivatalos értesítés az elbírálásról – tette hozzá Zörgő Noémi.
Fotó: Erdély Bálint Előd
Nem csak Kadicsfalván vannak hasonló problémák, hanem az újabb városrészeken is, mint például a Csalókán vagy a Szászok Táborában – sorolta László Szabolcs, a Székelyudvarhelyi Helyi Rendőrség vezetője. Hozzátette, tudomása szerint e városrészek létrejöttekor, még a kétezres években, nem minden esetben készültek átfogó rendezési tervek, számos helyen a kerítések elhelyezésére nem is kértek építkezési engedélyt, holott ez is ugyanúgy kötelező lett volna, ahogy egy ház megépítésénél. Akkoriban viszont
– részletezte László. Az elhanyagolt területrendezés akkor kezdett visszaütni, amikor elszaporodtak a házak, ezzel párhuzamosan hatványozódott az autós forgalom is, és ez oda vezetett végül, hogy
sőt van, ahol két autó nem is fér el egymás mellett. Van, akik a helyi rendőrségtől, illetve az építkezési felügyelettől kérik, hogy járjanak el a törvénynek megfelelően, mert a kerítések nem megfelelő helyen vannak. Ez azonban nem egyszerű, hiszen helyenként sok ezer eurós kerítések vannak, ezeket nem lehet csak úgy elbontani – fogalmazott László Szabolcs.
Fotó: Erdély Bálint Előd
Két megoldás lehetséges: vagy megértik a lakók, hogy a kerítéseiket egy kicsit beljebb vegyék, csupán egy-két méterrel, hogy vízelvezető sáncot és járdát létesíthessenek, vagy pedig jogi megoldáshoz kell folyamodni, ami viszont évekig elhúzódhat, és további költségeket jelent a lakóknak is.
„Valószínűleg a város meg fogja támadni jogi úton ezeket a tulajdonosokat,
Az építkezési felügyeletet ma már szigorúan veszik, hogy a jövőben hasonló helyzetek ne alakulhassanak ki, és kérik a lakókat, hogy tartsák be az építkezésekre vonatkozó szabályokat – tette hozzá László Szabolcs.
Komoly mennyiségű, jogellenesen tartott pirotechnikai eszköz került rendőrségi kézre december 31-én Borszéken és Gyergyóhollón a borszéki rendőrök ellenőrzési akciója során.
Nicușor Dan elnök szerint 2026-ban az államnak hatékonyabbá, igazságosabbá kell válnia és közelebb kell kerülnie a polgárokhoz, miután a 2025-ös esztendő „a megpróbáltatások, a szorongások és a jogos kérdések éve” volt.
November 12-én érkezik a magyarországi mozikba a Hogyan tudnék élni nélküled? című zenés romantikus vígjáték második része – közölte a Nemzeti Filmintézet (NFI) szerdán az MTI-vel.
A jövőben hivatalos polgárőrséget hoz létre a kászonaltízi önkormányzat, ugyanis az elmúlt időszakban történt kászonjakabfalvi gyújtogatások után belátták: szükség van a járőrőrözésekre. Addig is önkéntes alapon már elkezdték a tevékenységet.
Eddig csaknem 150 tonna pirotechnikai eszközt koboztak el a hatóságok a Tűzijáték elnevezésű országos akció során.
A Közúti Infrastruktúrát Kezelő Országos Társaság (CNAIR) 2026-ban 250 kilométer új autópálya és gyorsforgalmi út forgalomba helyezését tervezi – közölte szerdán a Facebook-oldalán Cristian Pistol.
Az igazi havazás még várat magára Gyergyó térségének nagy részén, emiatt a korábbi évekhez képest valamivel kevesebb vendég érkezik Gyergyószékre szilveszterezni. A sípályákon a hóágyúzás segítségével ezekben a napokban indul az élet.
Téli útviszonyok jellemzik Hargita megye egyes térségeit december 31-én. Székelyudvarhely és Székelykeresztúr környékén jelenleg havazik, míg a Csíki- és a Gyergyói-medencében egyelőre elmaradt a hóesés.
Az év végi és újévi szabadnapok biztonsága érdekében fokozott rendőri jelenlét lesz tapasztalható a Kovászna megyében. A hatóságok arra kérik a lakosságot, hogy felelősségteljes magatartással járuljanak hozzá a közrend és a közbiztonság fenntartásához.
Erdővidék központjában is jóváhagyták a 2026-os helyi adók és illetékek emelését. A baróti tanács idei utolsó ülésén azonban nemcsak a kényszerű terhekről volt szó, hanem azokról a pozitív változásokról is, amelyeket a 2025-ös esztendő hozott.
1 hozzászólás