
Fotó: Kovászna Megye Tanácsának sajtóirodája
Kovászna Megye Tanácsa és Kovászna város önkormányzata megvásárolta a felszámolás alatt lévő Brafor erdőkitermelő vállalat Kovászna–Kommandó közötti keskeny nyomtávú vasúthoz és a siklóhoz kapcsolódó vagyonát.
2020. január 19., 15:422020. január 19., 15:42
2020. január 19., 16:112020. január 19., 16:11
A két önkormányzat élt az ipartörténeti műemlék elővásárlási jogával, az épületeket, területeket és sínpárokat közel 1,5 millió lejért vásárolták meg – tájékoztat Kovászna Megye Tanácsának sajtóirodája.
„Háromszéknek, Kovászna városának rendkívül értékes ipartörténeti műemléke a Kovászna–Kommandó kisvasút és sikló. Évek óta készülünk arra, hogy valamilyen formában megmentsük, bekapcsoljuk a turisztikai körforgásba. A megyei önkormányzat tulajdonába került az egykori vasútállomás területén található épületek zöme, köztük szerelőműhelyek, raktárak, rendező-pályaudvar, fűrésztelep, valamint 8,5 kilométer sínpár az alatta levő 5,2 hektáros területtel” – tájékoztat Tamás Sándor, Kovászna Megye Tanácsának elnöke.
A Brafor Kovászna város közigazgatási területén található tulajdonát a helyi önkormányzat vette meg közel 600 ezer lejért. „A nagy vasútállomás mellett egy félhektáros területet vásároltunk, valamint egy javításra szoruló, de még használható hidat a Horgász patak fölött a Tündérvölgyben, illetve 19 kilométer sínpárt a vasútállomástól a Tündérvölgyön és a siklón keresztül egészen Kommandó közigazgatási határáig. Kovásznán a sínek alatti terület állami tulajdonban van, a következő lépés ennek a tisztázása, ugyanis ahhoz, hogy pályázni tudjunk, bár legalább használati jogunk kell, hogy legyen” – ismertette Gyerő József, Kovászna polgármestere.
Az ipartörténeti műemlék egységes hasznosítását tervezik. A Kovászna–Térréti keskeny nyomtávú vasutat 1892-ben helyezték üzembe, a Tündérvölgyben csatlakozott – a ma már a világon egyedülálló ipari műemléken, a gravitációs siklóvasúton keresztül – a Kommandó környéki kiterjedt erdei vasúti hálózathoz.
86 éves korában elhunyt Patrick Stewart, a Star Trek és az X-Men univerzumok Pickard kapitányát és Charles Xavierjét alakító színészlegendája.
„Bajban vagyunk, bajban leszünk” – figyelmeztetett Bíró Barna Botond, Hargita Megye Tanácsának elnöke a megyei személyszállítás fenntarthatóságával kapcsolatban. A vidéki buszos közlekedés kiszervezését újabb akadályok nehezítik.
Az Európai Unióban az egy főre jutó hulladék mennyisége 1697 kilogramm volt 2024-ben. Romániáról 2022-es adatok vannak, személyenként 1102 kilogramm hulladékkal.
November 3-án indul a 2026-os roncsautóprogram újabb szakasza, amelynek keretében a magánszemélyek állami támogatást igényelhetnek új gépkocsi vásárlására.
Megszűnik november elsejével a Nemzeti Sportrádió – közölte a Nemzeti Média- és Hírközlési Hatóság (NMHH) Kommunikációs Igazgatósága az MTI-vel csütörtökön.
A konszolidált államháztartási hiány a 2026-os évre 3,505 milliárd lejjel nő, miután a bevételek 4,707 milliárd lejjel, a kiadások pedig 1,201 milliárd lejjel csökkennek – derül ki a költségvetés-kiigazításról szóló sürgősségi kormányrendelet-tervezetből.
A Carlyle Group, egy washingtoni székhelyű amerikai befektetési alap és az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank (EBRD) eladta a legnagyobb romániai nyíltvízi gáztermelőt, a Black Sea Oil & Gas (BSOG) Rt.-t.
Vezető és serpák nélkül, kettesben jutott fel az Ama Dablam 6814 méteres csúcsára a csíkszeredai származású Sántha Xénia és társa, Paul Clarke.
Csúszhat az Orbán Balázs Általános Iskola tetőszerkezetének kijavítása, és hasonló gondok vannak a székelyudvarhelyi művelődési ház felújításánál is. A városvezetés szerint egyik épületnél sem garantálható, hogy jövőre használható lesz.
Folytatódik az elmúlt évek egyik legsikeresebb magyar filmjének története: hamarosan a romániai mozikba is megérkezik a Hogyan tudnék élni nélküled? 2. A zenés romantikus vígjáték folytatását a nagyobb székelyföldi településeken is vetítik.
szóljon hozzá!