
Nehézségekbe ütköznek a kerékpárút nyomvonalának véglegesítésekor. Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Több évbe telik, amire elkészül a Kovászna Megye Tanácsa által Réty és Sepsibükszád között megtervezett bicikliút, a 46 kilométeres útvonalon ugyanis minden négyzetméter földért „meg kell harcolni valakivel”.
2024. szeptember 22., 16:522024. szeptember 22., 16:52
A Sepsi Track elnevezésű, Sepsibükszád – Mikóújfalu – Málnásfürdő – Málnás – Bodok – Gidófalva – Sepsiszentgyörgy – Réty nyomvonalon haladó bicikliúthoz szükséges megvalósíthatósági tanulmány elfogadásáról két évvel ezelőtt döntött a Kovászna megyei önkormányzat, de míg annak kidolgozása és a tervezés folyt,
Akkor ugyanis a Környezetvédelmi Alapnál kerékpárutak létesítésére kiírt pályázatra reagált a megyei tanács, de csak egy kisebb szakaszra állt össze a teljes dokumentáció, és a pályázati alap pillanatokon belül elfogyott, a projekt így függőben maradt.
Jakab István Barna, Kovászna Megye Tanácsának alelnöke a Székelyhon érdeklődésére elmondta, természetesen nem hagytak fel a tervvel, folyamatosan dolgoznak rajta, ami azt jelenti, hogy igyekeznek megszerezni a jóváhagyásokat, hogy a bicikliút áthaladhasson bizonyos területeken. Ez egy nagyon vontatott folyamat:
A bicikliút egyes szakaszai a vasút mellett haladnának, de a sínektől csak bizonyos távolságra engedélyezné a vasúttársaság a nyomvonalat, így viszont már részben magántulajdonú földekre kényszerülnének, máshol az áramszolgáltatóval kell alkudozni, hogy egyes villanyoszlopokhoz mennyire közel kerülhet az út.
„Az állami intézmények elég rugalmatlanok, így várhatóan még évekbe telhet, míg minden szükséges jóváhagyást megszerez a megyei tanács, de addig várhatóan lesz új kiírás, vagy a Környezetvédelmi Alapnál vagy másutt. Addigra
– fejtette ki a megyei önkormányzat alelnöke.
Azt is megosztotta velünk, hogy a közelmúltban a magyarországi Lentiben érdeklődött az ottaniak tapasztalatáról, lakosságarányosan ugyanis ebben a helységben található a legtöbb kerékpárút. Mint kiderült, az ottani önkormányzat is a háromszékihez hasonló nehézségekbe ütközött azok megvalósítása során, csupán az volt az előnyük, hogy
Éppen ezért óvatos becslések szerint is a Sepsi Track megvalósítása még több évbe telhet – közölte Jakab István Barna.
Romániának már lehetne teljes jogkörű kormánya, amely képes megváltoztatni az ország gazdasági irányát, ha a pártok stabil parlamenti többség helyreállítását a politikai és választási számítások elé helyezték volna – közölte pénteken Sorin Grindeanu.
Több erőszakos, illetve rendbontással kapcsolatos incidens is történt csütörtök este a csendőrség, valamint a Bukaresti Steaua és a Temesvári Politehnica labdarúgócsapatok ultrái között, a nagyszebeni mérkőzés előtt.
Összesen 962 munkáltató 16.296 állást kínál a végzősök országos állásbörzéjén, amelyet az Országos Munkaerő Ügynökség (ANOFM) szervez Bukarestben és az ország 63 helyszínén.
Nem a megszokott módon működik az egészségügyi szolgáltatások informatikai rendszere, az egészségügyi kártyák használata sem kötelező a rendelőkben. A változás oka azonban nem egy rendszerprobléma, sőt, éppen a korábbi hibák megszüntetése a cél.
Csütörtökön begyújtották a készülő marosnémeti erőmű 1-es gázturbináját, ami fontos műszaki mérföldkő a beruházás megvalósításában – közölte csütörtök este a Facebook-oldalán Ilie Bolojan.
Folytatja a tárgyalásokat a parlamenti pártokkal, és bízik abban, hogy ezúttal sikerül megoldást találni a politikai válságra – közölte a Facebook-oldalán Luca Niculescu, csütörtök este.
A hajnali fagyok és a délutáni, 25 Celsius-fok körüli meleg között jelentős különbség alakulhat ki Székelyföld több településén. A napi hőingadozás az öltözködést is megnehezíti, és felveti a kérdést: miként viseli a szervezet a gyors változásokat?
Személyautó sodródott le az úttestről és borult fel Segesvár Dános felőli kijáratánál csütörtök este. A balesetben egy ember sérült meg.
A legfelsőbb bíróság csütörtökön október 15-ére halasztotta a jogerős döntést abban a perben, amelyet maga indított a kormány és a pénzügyminisztérium ellen.
Ha a motorosok, akiknek többsége autót is vezet, kétkerekűre ülnek, azzal csökkentik a zsúfoltságot a közutakon és a várakozási időket a jelzőlámpáknál – szól a magyarázat az új szabály mellett.
szóljon hozzá!