Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

11:47

A PSD továbbra is egy miniszterelnök-jelölt mellett teszi le a voksát és az nem más, mint a párt elnöke

11:36

Magyarország ellen debütált a romániai női 3x3-as jégkorong-válogatott

11:31

Keddtől nálunk is viharosra fordulhat az időjárás

11:23

Új, módosított adásvételi szerződéssel lehet autót eladni és vásárolni Romániában szeptembertől

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Tengerbe fulladt az a férfi, akit ma már háromszor is kihúztak a hullámok közül, de újra visszament

Nagy mennyiségű aranyat foglaltak le egy székelyföldi házkutatás során

Kényszerleszállás Budapesten: késik a Marosvásárhelyre várt repülőgép

Autó és motorkerékpár ütközött Csíkszereda zsögödi kijáratánál, a motorost kórházba szállították – videóval

Már az autók sincsenek biztonságban: lökhárítót tépett le egy medve a Transzfogarason – videóval

A legfontosabb vádpontok alól jogerősen felmentették Borboly Csabát

Tetemes bírságot kapott egy rendezvényszervező Gyimesközéplokon

Bíróságra vitte a nyelvhasználati vitát a Székely Figyelő Alapítvány – reagált a marosvásárhelyi reptér igazgatója

Az anyagi kárt továbbra is köteles felhajtani a megyei tanács Borbolyéktól

Átutalt összegek, átvert turisták, rendőrségi feljelentések

Nem tudni, mikor fogunk biciklizni a Réty és Sepsibükszád közötti kerékpárúton

Nehézségekbe ütköznek a kerékpárút nyomvonalának véglegesítésekor. Képünk illusztráció

Fotó: Haáz Vince

Több évbe telik, amire elkészül a Kovászna Megye Tanácsa által Réty és Sepsibükszád között megtervezett bicikliút, a 46 kilométeres útvonalon ugyanis minden négyzetméter földért „meg kell harcolni valakivel”.

Bodor Tünde

2024. szeptember 22., 16:522024. szeptember 22., 16:52

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

A Sepsi Track elnevezésű, Sepsibükszád – Mikóújfalu – Málnásfürdő – Málnás – Bodok – Gidófalva – Sepsiszentgyörgy – Réty nyomvonalon haladó bicikliúthoz szükséges megvalósíthatósági tanulmány elfogadásáról két évvel ezelőtt döntött a Kovászna megyei önkormányzat, de míg annak kidolgozása és a tervezés folyt,

elveszett a finanszírozási lehetőség.

Akkor ugyanis a Környezetvédelmi Alapnál kerékpárutak létesítésére kiírt pályázatra reagált a megyei tanács, de csak egy kisebb szakaszra állt össze a teljes dokumentáció, és a pályázati alap pillanatokon belül elfogyott, a projekt így függőben maradt.

Jakab István Barna, Kovászna Megye Tanácsának alelnöke a Székelyhon érdeklődésére elmondta, természetesen nem hagytak fel a tervvel, folyamatosan dolgoznak rajta, ami azt jelenti, hogy igyekeznek megszerezni a jóváhagyásokat, hogy a bicikliút áthaladhasson bizonyos területeken. Ez egy nagyon vontatott folyamat:

ritkán lehet egyszerűen kifizetni a tulajdonosnak a föld árát, máskor pereskedni kell vele, rengeteg egyeztetés szükséges különböző intézményekkel.

A bicikliút egyes szakaszai a vasút mellett haladnának, de a sínektől csak bizonyos távolságra engedélyezné a vasúttársaság a nyomvonalat, így viszont már részben magántulajdonú földekre kényszerülnének, máshol az áramszolgáltatóval kell alkudozni, hogy egyes villanyoszlopokhoz mennyire közel kerülhet az út.

Több évbe telhet, amíg lesz belőle valami

„Az állami intézmények elég rugalmatlanok, így várhatóan még évekbe telhet, míg minden szükséges jóváhagyást megszerez a megyei tanács, de addig várhatóan lesz új kiírás, vagy a Környezetvédelmi Alapnál vagy másutt. Addigra

el kell készülnie a teljes dokumentációnak, hogy egyszerűen elővehessük a fiókból és benyújthassuk a finanszírozóhoz”

– fejtette ki a megyei önkormányzat alelnöke.

Azt is megosztotta velünk, hogy a közelmúltban a magyarországi Lentiben érdeklődött az ottaniak tapasztalatáról, lakosságarányosan ugyanis ebben a helységben található a legtöbb kerékpárút. Mint kiderült, az ottani önkormányzat is a háromszékihez hasonló nehézségekbe ütközött azok megvalósítása során, csupán az volt az előnyük, hogy

húsz évvel korábban nekifogtak a folyamatnak.

Éppen ezért óvatos becslések szerint is a Sepsi Track megvalósítása még több évbe telhet – közölte Jakab István Barna.

Háromszék Közlekedés