
Fotó: Bencze Emese
Számos vonatjáratot szüntet meg a Román Vasúttársaság (CFR) január közepétől, a járattörlések több székelyföldi város lakosságát is érintik.
2025. január 20., 17:052025. január 20., 17:05
2025. január 21., 09:052025. január 21., 09:05
Noha a Román Vasúttársaságtól hivatalos közleményt nem találtunk a járattörlésekkel kapcsolatban, szerkesztőségünkhöz több, erre vonatkozó felhívást ábrázoló fotó is eljutott. A Club Feroviar nevű vasúti szakportálon – amely a romániai vasúti közlekedéssel kapcsolatos híreket és információkat összesíti – azonban megtalálható egy lista, amely a törölt járatok jegyzékét tartalmazza. Eszerint
A lista alapján január 20-tól, meghatározatlan ideig törlik az alábbi járatokat:
a Brassó és Madéfalva között közlekedő R4505-ös számú járatot
a Madéfalva és Csíkszereda között közlekedő R 4518-as számú járatot
a Csíkszereda és Déda között közlekedő R 4507-es számút
a Madéfalva és Brassó között közlekedő R 4526-os számút
a Brassó és Sepsiszentgyörgy között közlekedő R 4581-es számút
a Sepsiszentgyörgy és Brassó között közlekedő R 4582, valamint R 4580-as számút
a Marosvásárhely és Déda között közlekedő R 4552-es számú járatot péntekenként, vasárnaponként és a hivatalos ünnepnapokon
a Déda és Marosvásárhely között közlekedő R 4553, és R 4545-ös számút
valamint a Marosvásárhely és Déda között közlekedő R 4544-es számút
Ugyancsak január 20-tól kezdve változás lép életbe a Nagyszeben és Segesvár között közlekedő R 2569-es járaton, amelynek az említett dátumtól fogva Segesvár helyett Medgyes lesz a végállomása. Az ezen az útvonalon, csak visszafele közlekedő R 2562-es járatra ugyancsak ez vonatkozik: a korábbi, Segesvári kiindulópont helyett Medgyesről fog indulni a vonat.
Ezenkívül január 31/február 1-től nem fog közlekedni az R 2247-es számú járat Marosvásárhely és Tövis között péntekenként és szombatonként, valamint április 20-án, 21-én és 22-én, május 1-jén és 2-án, illetve június 8-án, 9-én és 10-én.
Február elsejétől kezdve Tövis és Marosvásárhely útvonalon sem fog közlekedni az R 2445-ös számú vonat szombatonként, illetve április 21-én ,22-én, május 2-án, valamint június 9-én és 10-én.
Udvarhelyszék lakosait is érintik a változtatások, ugyanis már jelenleg is naponta mindössze négy vonatpár halad át Székelyudvarhely vasútállomásán, amelyek közül három Segesvárra, közlekedik, a negyedik pedig Székelykeresztúrig vitte az utasokat.
Január 18-tól azonban, szombaton és vasárnap törölték az alábbi járatokat, további rendelkezésig:
az R 3542-es számú Segesvár–Székelyudvarhely vonalon
az R 3541-es számú Székelyudvarhely–Székelykeresztúr vonalon
illetve az R 3544: Székelykeresztúr–Székelyudvarhely vonalon.
Ezek helyett január 18-tól, szombaton és vasárnap új járat indul R 13544-es számmal Segesvárról 05:39-kor, melynek becsült érkezési ideje Székelyudvarhelyre 7 óra 45 perckor van.
Január 20-tól további két járat is törlésre kerül a szóban forgó útvonalon:
az R 3550: Segesvár–Székelyudvarhely
valamint az R 3549 Székelyudvarhely–Segesvár útvonalon.
A szakportál beszámolója szerint a Brassói Regionális Vasúti Személyszállítási Társaság, amely CFR Călători, azaz a Román Vasúttársaság egyik regionális egysége és amely Brassó megyében és környékén – ideértve a helyi és regionális járatokat – felel a közszállításért,
A Krónika már 2024 tavaszán beszámolt arról, hogy Traian Preoteasa, a CFR Călători vezérigazgatója még 2023. december 28-án kiadott tájékoztatójában kérte arra a regionális vezetőket, hogy
Úgy tűnik, hogy kérésének 2025 év elején tesznek eleget.
A járattörlések kapcsán egy rendszeresen vonattal utazó olvasónk elmondta, felháborítónak tartja egyrészt azt, hogy a törölt járatok helyett nem nyújtanak más alternatívát, így elveszik az utazáshoz való jogukat; másrészt azt is, hogy
„Mi van, ha valaki nem volt elég szemfüles, nem vette észre, hogy az általa rendszeresen használt járatot kivették, és emiatt hosszú időn át várakozik az állomáson?” – tette fel a kérdést. Bizonyára nem ő az egyetlen, aki kifogásolja mind a döntést, mind pedig a kommunikációt ezzel kapcsolatosan.
Kelemen Hunor szerint egy életképes alternatívát is fel kellene mutatniuk azoknak, akik meg akarják buktatni a kormányt.
A felszerelt sótalanító berendezések folyamatosan működnek, hiszen a Kis-Küküllő vize most is több sót tartalmaz, mint kellene. Az Aquaserv igazgatója a Székelyhonnak elmondta, hogy fel vannak készülve a Korond-patak esetleges áradására.
A Hargita Megyei Törvényszék első fokon húsz év letöltendő szabadságvesztésre ítélte P. Zoltánt, aki a Gyergyóditróhoz tartozó Orotván tavaly elkövetett emberölés miatt került a vádlottak padjára. Az ítélet nem jogerős.
Kelemen Hunor szerdán kijelentette, hogy Zakariás Zoltán képviselő kétszer is az RMDSZ támogatásával jutott be a parlamentbe, most pedig „gondolt egyet”, és most független akar lenni.
Az Intelligens Energia Egyesület (AEI) elnöke, Dumitru Chisăliță szerint a következő napokban 9,4-9,6 lejre emelkedhet a gázolaj literenkénti ára.
Sepsiszentgyörgy polgármestere szerint nem véletlen, hogy a kormányválság „éppen most robban ki, amikor a katonák, rendőrök, titkosszolgálatok előjogai kerülnének terítékre”. A Bolojan-kormányról május 5-én szavaznak a parlamentben.
A Nemzeti Liberális Párt (PNL) első alelnöke, Ciprian Ciucu szerint Romániában nincs törésvonal az európai elkötelezettségű erők táborában, hanem egy privilégiumait őrző „korrupt rendszer” és egy reformpárti irányzat áll szemben egymással.
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szerdán bejelentette, hogy valamennyi államtitkári, államtitkárhelyettesi, prefektusi és alprefektusi tisztséget betöltő politikusa benyújtotta lemondását – írja az Agerpres.
Oroszország újabb dróntámadást hajtott végre ukrajnai polgári és infrastrukturális célpontok ellen Izmail térségében, a Tulcea megyei folyami határ közelében, szerdára virradóra.
A hét végén várhatóan közvitára bocsátja a kormány az egységes közalkalmazotti bértörvény új tervezetét, ha sikerül politikai megállapodásra jutni – jelentette ki keddi sajtótájékoztatóján Dragoș Pîslaru ügyvivő munkaügyi miniszter.
szóljon hozzá!