
Elhasznált úthálózat. A tervek szerint már csak 2023 végéig, azaz mindössze két és fél évet kell várni a felújításra
Fotó: Erdély Bálint Előd
Számos tényező akadályozza a fontosabb székelyudvarhelyi útszakaszok teljes felújítását érintő, uniós finanszírozású beruházás megvalósítását. A projekt elsődleges célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése, valamint a gyalogos, biciklis, illetve elektromos tömegközlekedés térhódításának elősegítése lenne – csakhogy egyes munkafázisokra még a tervező sincs meg.
2021. augusztus 04., 11:092021. augusztus 04., 11:09
2021. augusztus 04., 12:502021. augusztus 04., 12:50
A határidő 2023. december 12-e, tehát eddig kell befejeződnie a munkálatoknak, tudtuk meg Albert Sándor városmenedzsertől; ezt a dátumot amúgy a városban több nagy méretű tábla is jelzi. Az összetett pályázat nemcsak teljes útburkolatcserét foglal magában, hanem célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése, a mobilitás átalakítása, vagyis a tömeg-, biciklis és gyalogos közlekedés népszerűsítése. Ez „faltól falig javítást” feltételez, mondta a városmenedzser, amelyet egyrészt a II. Rákóczi Ferenc utcának a körforgalomtól a város végéig terjedő szakaszán hajtanának végre – ez a Mobilitás 1nevű pályázati terv. Emellett – a Mobilitás 2 keretében – további 16 másik utcán hajtanának végre teljes átalakítást.
– vázolta a terveket Albert Sándor.
Mindezek feltétele azonban az, hogy előbb a járószint alatti munkálatokat végezzék el. A városmenedzser szerint a gázvállalat már elég jól halad a szükséges munkálatokkal, a Harvíz Rt. regionális vízszolgáltató projektjének megvalósíthatósági tanulmánya végső fázisban van, ezt az EU-s projektekért felelős minisztériumnak, majd Brüsszelnek is jóvá kell hagynia, ezt követően köthetik meg a finanszírozási szerződést. Albert értesülései szerint
Az Electrica Rt. áramszolgáltató által elvégzendő munka esetében azonban nem ilyen egyszerű a helyzet. Az első fázisban a beruházás által érintett útszakaszokon bekerülnének a föld alá a vezetékek, ez a II. Rákóczi Ferenc utca esetében jelenleg tervezés alatt van, a további 16 utcánál viszont még a tervezőt sem találta meg a vállalat. Folyamatos a kommunikáció a városvezetés és az Electrica Rt. helyi, megyei kirendeltsége között, csak „nehezen mozognak” – fogalmazott a városmenedzser. Kérdésünkre, hogy ilyen körülmények között tartható-e az előírt dátum, Albert Sándor közölte, hogy
A tervezett munkálatok nem csak az útburkolat teljes felújítását eredményezik majd a város úthálózatának mintegy 12 kilométerén, lényeges átalakítás történne a tömegközlekedésben is. Ennek egy részét ugyanis – a pályázati követelményeknek megfelelően – elektromos buszokra állítanák át, jelezte Albert Sándor. Ehhez megállókat kell kialakítani, illetve kiírni majd a közbeszerzést a villanymotoros buszokra. A tervek szerint nyolc ilyen járművet vásárolnának, amelyek 3–4 útvonalon járnának felváltva – magyarázta a városmenedzser.
Nagy munkálatok, nagy összegek
Székelyudvarhely eddigi legnagyobb fejlesztési projektje keretében a Mobilitás 1-re, vagyis a II. Rákóczi Ferenc utca felújítását célzó projektre közel 28,5 millió lej áll a város rendelkezésére, ebből mintegy 22,5 millió európai uniós támogatás, 3,5 millió állami finanszírozás, 2,5 millió lej pedig az önrész. A Mobilitás 2 keretében hozzávetőleg 48 millió lejes költségkeretből 16 utca újul meg a tervek szerint: az uniós finanszírozás itt közel 39 millió lej, az állam mintegy 6 millió lejjel támogatja, az önrész pedig közel 3 millió lej – derült ki az Albert Sándor által ismertetett adatokból.
Elfogadta a szenátus azt a jogszabályjavaslatot, amely szerint a 35 éven aluliaknak mindössze 5 százalékos önrészt kellene fizetniük, ha az Új otthon program keretében 70 ezer és 140 ezer euró közötti finanszírozással vásárolnak lakást.
Jelentkezett a Román Lottótársaság központi székhelyén hétfőn az a nyertes, aki az október 22-i Loto 6/49 sorsoláson elvitte az első kategóriás, 17 760 754,40 lejes (több mint 3,32 millió eurós) főnyereményt.
A gyanúsítottak egy Oroszországból irányított szabotázshálózat tagjai lehetnek, és érintettek a brassói Carfil ipari telephelyén, a Romarm egyik leányvállalatánál történt robbanásban – írja közleményében a SRI és a DIICOT.
Elfogadott hétfőn a szenátus egy törvénytervezetet, amely életkortól függetlenül kötelezővé tenné a bukósisak viselését a közutakon elektromos rollerrel vagy elektromos kerékpárral közlekedők számára.
Többféle intézkedés is érvényben van, ami szabályozza az üzemanyag árát, és ahhoz, hogy ezek megszakítás nélkül továbbéljenek, gyorsan dönteni kell a folytatásról. Ellenkező esetben egy dízel személyautó teletankolása akár 42 lejjel is drágulhat.
Havazik a Transzalpinán – közölték a craiovai regionális útügyi igazgatóság Facebook-oldalán, arra figyelmeztetve az autósokat, hogy ha magashegyi útra indulnak, készítsék fel járműveiket a téli közlekedésre.
A közigazgatási reformnak a közszolgáltatások javítását és az állami kiadások csökkentését kell eredményeznie, a települések összevonása pedig nem önkéntes alapon történne – jelentette ki hétfőn Sorin Grindeanu.
Az évszaknak megfelelő hőmérsékletre, időnként jelentősebb esőzésekre, a hegyvidéken pedig havas esőre és havazásra lehet számítani a következő két hétben – derül ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) előrejelzéséből.
Szeretettel várjuk önöket egy különleges estére, ahol a klasszikus zene és az elegancia találkozik a marosvásárhelyi Kultúrpalota színpadán!
Elutasította hétfőn a bukaresti törvényszék a szervezett bűnözés és terrorizmus elleni ügyészség (DIICOT) indítványát Călin Georgescu előzetes letartóztatásának 30 napos meghosszabbítására.
1 hozzászólás