Hirdetés
Hirdetés

Hiába cél a károsanyag-kibocsátás csökkentése, ha lassan halad az utak felújítása

Elhasznált úthálózat. A tervek szerint már csak 2023 végéig, azaz mindössze két és fél évet kell várni a felújításra •  Fotó: Erdély Bálint Előd

Elhasznált úthálózat. A tervek szerint már csak 2023 végéig, azaz mindössze két és fél évet kell várni a felújításra

Fotó: Erdély Bálint Előd

Számos tényező akadályozza a fontosabb székelyudvarhelyi útszakaszok teljes felújítását érintő, uniós finanszírozású beruházás megvalósítását. A projekt elsődleges célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése, valamint a gyalogos, biciklis, illetve elektromos tömegközlekedés térhódításának elősegítése lenne – csakhogy egyes munkafázisokra még a tervező sincs meg.

Kudelász Nóbel

2021. augusztus 04., 11:092021. augusztus 04., 11:09

2021. augusztus 04., 12:502021. augusztus 04., 12:50

A határidő 2023. december 12-e, tehát eddig kell befejeződnie a munkálatoknak, tudtuk meg Albert Sándor városmenedzsertől; ezt a dátumot amúgy a városban több nagy méretű tábla is jelzi. Az összetett pályázat nemcsak teljes útburkolatcserét foglal magában, hanem célja a károsanyag-kibocsátás csökkentése, a mobilitás átalakítása, vagyis a tömeg-, biciklis és gyalogos közlekedés népszerűsítése. Ez „faltól falig javítást” feltételez, mondta a városmenedzser, amelyet egyrészt a II. Rákóczi Ferenc utcának a körforgalomtól a város végéig terjedő szakaszán hajtanának végre – ez a Mobilitás 1nevű pályázati terv. Emellett – a Mobilitás 2 keretében – további 16 másik utcán hajtanának végre teljes átalakítást.

Az elképzelés szerint az útburkolat cseréjével majd úgy haladnak, hogy közben kialakíthassák a bicikliutakat is

– vázolta a terveket Albert Sándor.

Hirdetés

Mindezek feltétele azonban az, hogy előbb a járószint alatti munkálatokat végezzék el. A városmenedzser szerint a gázvállalat már elég jól halad a szükséges munkálatokkal, a Harvíz Rt. regionális vízszolgáltató projektjének megvalósíthatósági tanulmánya végső fázisban van, ezt az EU-s projektekért felelős minisztériumnak, majd Brüsszelnek is jóvá kell hagynia, ezt követően köthetik meg a finanszírozási szerződést. Albert értesülései szerint

a szolgáltató úgy tervezi, hogy már késő ősszel kiírják a közbeszerzést, ideális esetben pedig jövő tavasszal elkezdhetik a munkálatokat.

Az Electrica Rt. áramszolgáltató által elvégzendő munka esetében azonban nem ilyen egyszerű a helyzet. Az első fázisban a beruházás által érintett útszakaszokon bekerülnének a föld alá a vezetékek, ez a II. Rákóczi Ferenc utca esetében jelenleg tervezés alatt van, a további 16 utcánál viszont még a tervezőt sem találta meg a vállalat. Folyamatos a kommunikáció a városvezetés és az Electrica Rt. helyi, megyei kirendeltsége között, csak „nehezen mozognak” – fogalmazott a városmenedzser. Kérdésünkre, hogy ilyen körülmények között tartható-e az előírt dátum, Albert Sándor közölte, hogy

Idézet
a beruházási osztály véleménye szerint még bele tudunk férni a határidőbe. 

A tervezett munkálatok nem csak az útburkolat teljes felújítását eredményezik majd a város úthálózatának mintegy 12 kilométerén, lényeges átalakítás történne a tömegközlekedésben is. Ennek egy részét ugyanis – a pályázati követelményeknek megfelelően – elektromos buszokra állítanák át, jelezte Albert Sándor. Ehhez megállókat kell kialakítani, illetve kiírni majd a közbeszerzést a villanymotoros buszokra. A tervek szerint nyolc ilyen járművet vásárolnának, amelyek 3–4 útvonalon járnának felváltva – magyarázta a városmenedzser. 

Nagy munkálatok, nagy összegek

Székelyudvarhely eddigi legnagyobb fejlesztési projektje keretében a Mobilitás 1-re, vagyis a II. Rákóczi Ferenc utca felújítását célzó projektre közel 28,5 millió lej áll a város rendelkezésére, ebből mintegy 22,5 millió európai uniós támogatás, 3,5 millió állami finanszírozás, 2,5 millió lej pedig az önrész. A Mobilitás 2 keretében hozzávetőleg 48 millió lejes költségkeretből 16 utca újul meg a tervek szerint: az uniós finanszírozás itt közel 39 millió lej, az állam mintegy 6 millió lejjel támogatja, az önrész pedig közel 3 millió lej – derült ki az Albert Sándor által ismertetett adatokból.

1 hozzászólás Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. április 24., péntek

Tragédiába torkollt bevetés Hargita megye határának közelében: lelőttek egy férfit a kiérkező hatóságok

Segítségét kért egy nő csütörtök este a 112-n a békási vidéki rendőrőrstől, miután fenyegetve érezte magát, férjét és lányát 37 éves vejétől, amennyiben annak felesége és három gyermeke nem tér vissza közös otthonukba.

Tragédiába torkollt bevetés Hargita megye határának közelében: lelőttek egy férfit a kiérkező hatóságok
Hirdetés
2026. április 24., péntek

Végigszalad a szél Székelyföldön

Erős szélre figyelmeztető sárga jelzésű riasztást adott ki az Országos Meteorológiai Szolgálat (ANM) pénteken huszonegy megyére.

Végigszalad a szél Székelyföldön
Végigszalad a szél Székelyföldön
2026. április 24., péntek

Végigszalad a szél Székelyföldön

2026. április 24., péntek

Bővült az autópálya-hálózat, de még mindig sok a rossz út

Tavaly 131 kilométerrel bővült a romániai autópálya-hálózat; a közúthálózat hossza 87 220 kilométert tett ki, amiből 18 193 kilométer (20,8 százalék) országút, 35 131 kilométer (40,3 százalék) megyei út, 33 896 kilométer (38,9 százalék) pedig községi út.

Bővült az autópálya-hálózat, de még mindig sok a rossz út
2026. április 24., péntek

Szigorította a külföldi munkaerő toborzását a kormány

Az Európai Unión kívülről érkező külföldi munkaerő toborzását szigorító sürgősségi rendeletet fogadott el csütörtökön a kormány, amely egyszerűsíti és átláthatóvá teszi az érdekelt vállalkozások hozzáférését a külföldi munkaerőhöz.

Szigorította a külföldi munkaerő toborzását a kormány
Hirdetés
2026. április 24., péntek

Ismét megugrott az üzemanyagok ára, miután hiány lépett fel egyes kutakon

Jelentősen megdrágultak az üzemanyagok pénteken a romániai töltőállomásokon: a gázolaj literenkénti ára helyenként ismét 9 lej fölé emelkedett, a benziné pedig a 8,7 lejt is eléri egyes hálózatokban.

Ismét megugrott az üzemanyagok ára, miután hiány lépett fel egyes kutakon
2026. április 23., csütörtök

Mol: megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság-vezetéken Magyarországra és Szlovákiába

Megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság-vezetéken Magyarországra és Szlovákiába – közölte a Mol Nyrt. a Budapesti Értéktőzsde honlapján csütörtökön.

Mol: megérkeztek az első kőolajszállítmányok a Barátság-vezetéken Magyarországra és Szlovákiába
2026. április 23., csütörtök

Újból medve jár a Somostetőn

Több egymást követő éjszaka medve járt a marosvásárhelyi Somostetőn, a nagyvadat a térfigyelő kamerák is rögzítették. A városvezetés óvatosságra inti a lakosságot.

Újból medve jár a Somostetőn
Újból medve jár a Somostetőn
2026. április 23., csütörtök

Újból medve jár a Somostetőn

Hirdetés
2026. április 23., csütörtök

Szenátusi elnök: jelenleg a kisebbségi kormány a legkézenfekvőbb megoldás

Mircea Abrudean szenátusi elnök csütörtökön kijelentette, hogy jelenleg a kisebbségi kormány a „legkézenfekvőbb” megoldás.

Szenátusi elnök: jelenleg a kisebbségi kormány a legkézenfekvőbb megoldás
2026. április 23., csütörtök

Közelebb költöztetik Gyilkostóhoz a gyergyószentmiklósi várostáblát

Távolabb kerül a várostól a Gyilkostó felé vezető úton Gyergyószentmiklós helységnévtáblája. Mintegy két kilométerrel lesz hosszabb az érintett útszakasz, ahol a településeken belül szokásos közlekedési szabályok lesznek érvényesek.

Közelebb költöztetik Gyilkostóhoz a gyergyószentmiklósi várostáblát
2026. április 23., csütörtök

Megvannak az ügyvivő miniszterek, Bolojan „bevállalta” az energiaügyet

A Victoria-palotában csütörtökön tartott sajtótájékoztatóján Ilie Bolojan bejelentette, hogy ügyvivőként átveszi az energiaügyi minisztérium irányítását, miután a szociáldemokrata miniszterek benyújtották lemondásukat.

Megvannak az ügyvivő miniszterek, Bolojan „bevállalta” az energiaügyet
Hirdetés