
Festői háromszéki tájkép. Képünk illusztráció
Fotó: MTI/Kátai Edit
Ki kell szállni a gépkocsiból, az autóbuszból, mert úgy lehet igazán felfedezni Kovászna megye látnivalóit – véli Kiss András, az Erdélyi Kárpát Egyesület háromszéki szakosztályának alelnöke, aki már húsz éve turisztikai szabadidős programvezetőként is dolgozik.
2020. január 09., 20:202020. január 09., 20:20
Kiss András szerint a turisták gyalogosan, kerékpáron, lóháton vagy akár szekéren kell bejárják a térséget, hiszen így eldugott helyekre is eljuthatnak, és olyan élményekben lehet részük, amelyek felejthetetlenné teszik a kirándulást. Úgy véli, érdemes több napot eltölteni Háromszéken, hiszen annyi a látnivaló, hogy nem lehet egy nap alatt bejárni mindent. „Ha Kovászna megyébe eljössz, ki kell szállni az autóból, gyalogosan is kell menni, nem csak a jármű ablakán keresztül nézelődni. Egy kicsit poros kell lenni, egy kicsit gyalogolni kell, de megéri ezt megtenni” – véli a túravezető. Portálunk megkeresésére elmondta,
Kiss András szerint a romvárakat kell népszerűsíteni, felmutatni, hiszen különben „megfeledkezünk rólunk”. A romvárak nem annyira látványosak mint a kastélyok, viszont egy tapasztalt túravezetővel rengeteg új információt megtudhatunk róluk, igazi „időutazásban” lehet részünk. Kovászna megye egész területén vannak romvárak, a megye keleti határától Tusnádfürdőig. Sokszor csak a lenyomata, vagy csak a sáncok látszanak, de a történetüket elmesélve, környezetbe helyezve le lehet nyűgözni a turistákat – véli az idegenvezető.
Megkezdődött a fakó keselyű romániai visszatelepítése: az első madarak március kilencedikén érkeztek meg a Fogarasi-havasokba. A Spanyolországból hozott példányokat az akklimatizációs időszak után fokozatosan engedik szabadon.
A romániai polgárok mintegy 80 százaléka idén nagyobb figyelmet fordít az árakra az online vásárlásoknál, és 57,8 százalékuk lemond a nem nélkülözhetetlen termékekről – derül ki a Cargus futárcég kedden közzétett felméréséből.
Bemutatta új modelljét a Dacia: a Striker egyfajta átmenet a kompakt kombik és az SUV-ok között, tekintve, hogy formavilága mindkettőből ötvöz valamennyit.
Évről évre csökken a tarlótüzek száma a Hargita megyei Natura 2000-es területeken, ám az egy általános probléma, hogy éppen a védett területek felégetőit nehéz felelősségre vonni. A legtöbb ilyen tarlóégetési ügy eredménytelenül zárul.
A tanügyi szakszervezetek szerint bizonyos iskolaigazgatók és főtanfelügyelők nyomást gyakorolnak a tanárokra, hogy vegyenek részt az országos próbavizsgákon, miután egy belső referendumon ezek bojkottja mellett foglaltak állást a pedagógusok.
Még várniuk kell a bírósági ítéletre azoknak az egészségügyben dolgozóknak, akiknek a nevében perel a szakszervezet a kormány által múlt évben elrendelt bérpótlékcsökkentés miatt.
A közel-keleti konfliktusok miatt válságos irányba fordult energiapiaci helyzetre jelentik be válaszaikat a környező európai országok, de a polgárok is.
Andrei Țărnea külügyminisztériumi szóvivő szerint eddig mintegy 2000 román állampolgár tért haza az Öböl menti országokból az evakuáló, repatriáló, illetve a román hatóságok támogatásával megszervezett kereskedelmi járatokkal.
Sűrű hétvégéjük volt a Hargita megyei közlekedésrendészet munkatársainak: átfogó ellenőrzések zajlottak a megye területén, melyek alkalmával több mint 90 bírságot szabtak ki a sofőrökre. A büntetések összértéke meghaladja az 52 ezer lejt.
Közzétette a következő két hétre, a március 9–23. közötti időszakra vonatkozó kéthetes előrejelzését az Országos Meteorológiai Szolgálat. A tavaszias melegre nem lehet panaszunk, a porra viszont igen, ugyanis csapadék szinte egyáltalán nem valószínű.
szóljon hozzá!