
A tófenék szigetelése, amely a víz elszivárgását gátolja meg, rendkívül költséges művelet
Fotó: Tuchiluș Alex
Még messze vagyunk az átadás időpontjától – 2024 vége reális előrejelzésnek tűnik –, de már világos kép rajzolódik ki a sepsiszentgyörgyi Állomás-negyedben újratervezett tó megcélzott állapotáról: a tó és környéke egy szabadidőközponttá alakulhat.
2024. május 23., 18:482024. május 23., 18:48
Saját maga is dühös, mert még mindig nincs készen a létesítmény, de egy „olyan országban, ahol a káosz uralkodik, ez egyébként nem kuriózum. Most, miután sikerült megvásárolni a tó közepén eddig magántulajdonban lévő szigetet, már jó ütemben haladnak a munkálatok” – mondta a helyszínen Antal Árpád, Sepsiszentgyörgy polgármestere, aki szerint a beruházás haszonélvezői elsősorban az Állomás-negyediek lesznek, de tulajdonképpen
Arról, hogy pontosan mit is lehet majd csinálni a sok zöldövezettel és nagy vízfelülettel rendelkező szabadidős övezetben, Czimbalmos-Kozma Csaba városmenedzser számolt be. Mint mondta, a tó körüli futópálya, valamint egy kisebb sportpálya mozgási lehetőséget nyújt majd, de
Az uniós projekt költségvetéséből rendezték az Olt-folyó és a gát közti övezetet is, amely megfelelő (alacsony) vízálláskor szintén kellemes zöldövezetként használható majd.
A létesítmény közepén levő 200 négyzetméteres szigetet hosszas alkudozás – és csak jóval a munkálat megkezdése – után, 2022-ben sikerült megvásárolni, tudtuk meg Tóth-Birtan Csaba alpolgármestertől. A terület felértékelésére felkért szakemberek eleinte irreális, 80 ezer eurós vételárat irányoztak elő, végül mégis
– részletezte a munkálat akadályait az alpolgármester. Időközben ugyanis a tulajdonosok is belátták, hogy ők sem tudnák majd jobban kihasználni a területet.
Nagy zöldövezet, elsősorban az Állomás-negyediek örömére, de a többi városlakónak is
Fotó: Tuchiluș Alex
A szigetre vonatkozó utólagos szerződéskötések miatt (többek között régészeti vizsgálat is szükséges volt egy nyilvánvalóan töltéssel készült területen) jó néhány hónappal kitolódott az egész övezet rendezése, pontosabban
Most már elkezdődhet az építkezés a szigeten is, illetve nekifoghatnak az építőanyagok áthordásának, hogy ennek végeztével a kivitelező folytathassa a tómeder szigetelését. Ez utóbbi munkálat rendkívül költséges művelet, és csak az uniós finanszírozásnak köszönhetően kivitelezhető, de föltétlenül szükség volt rá. Korábban ugyanis a tó vízszintjének fenntartása rendkívül áram- és pénzigényes művelet volt, amelyet egy időben a város már nem vállalt fel, ezért is volt huzamosabb időn át kihasználatlan a terület. A tó közelében egy illemhelyet, öltözőt, illetve a karbantartást szolgáló épületet is felhúztak.
Madártávlatból a jelen állapot
Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata Kristó-Gothárd Hunor
Tótörténet dióhéjban
Az állomási tó korábban – még a 90-es években – kedvelt területe volt a városiaknak, nagy tófelülettel, csónakázási lehetőséggel, a szigeten kis kávézóval várta a városlakókat, télen pedig jégpályaként is működött. Az Olt szintjénél magasabban fekvő tómederből azonban folyamatosan elszivárgott a víz, pótlása egyre nagyobb anyagi terhet jelentett a városnak. Több ötlet is született korábban e probléma megoldására, de nem jutottak el a megvalósításig: a korábbi városvezetés például egy olyan nagy vízimalomszerű szerkezetet képzelt el, amelyet az Olt sodrása hajt meg és átemeli a vizet a tóba, illetve a tavat tápláló csatornába.
Volt olyan javaslat is, hogy egy mélyebb katlant ássanak a tó helyére, abban a közlekedőedények elvének megfelelően mindig lett volna víz. Azokat a felül nyitott edényeket, amelyek szárai alul úgy vannak összekötve, hogy a folyadék szabadon áramolhasson egyik ágból a másikba, közlekedőedénynek nevezzük.
Végül az önkormányzat 2018-ban írt ki pályázatot az övezet rendezésére: erre sok jó terv érkezett, de pont a nyertes pályázat alkotói nem vettek részt a kivitelezésben. Tervük mára leegyszerűsödött, a finanszírozó ugyanis azt a feltételt szabta, hogy a területnek csak tíz százalékát szabad beépíteni, a többinek zöldövezetnek kell maradnia.
A tófelület feltöltését, vízutánpótlását az érvényes tervek szerint nagykapacitású szivattyúval oldják meg, ezeknek az Olt-parton lesz a helye, egy olyan szakaszon, amelyet az illetékes vízügyi hivatal megerősített, hogy a sodrás ne mossa ki. Miután a tómeder szigetelt lesz, a város nem számol nagy vízveszteséggel, illetve gyakori utántöltéssel.
Az Állomás-negyedi tó újragondolásának és kivitelezésének költsége a tervezéskor 17 millió lej volt, a drágulások következtében az aktualizált összeg 23,2 millió lej. Ehhez hozzáadódik a szigetecskére tervezett cukrászda és a térrendezés 2,6 millió lejes költsége.
Hatalmas érdeklődés övezte a Bagossy Brothers Company koncertjét az Udvarhely Napokon, ahol szinte egy emberként énekelte a közönség a zenekar legismertebb dalait.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
1 hozzászólás