
Kényelmes és biztonságos az új kerékpáros-gyalogos forgalomnak szánt híd
Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata
Noha néhány hete elkészült és a lakosság már használja is az Olt-folyó fölötti, gyalogosoknak és kerékpárosoknak szánt új sepsiszentgyörgyi hidat, a hivatalos átadást – különösebb formaságok nélkül – csütörtökön tartották.
2024. május 16., 17:252024. május 16., 17:25
„Az a célunk, hogy városrészeket és közösségeket kössünk össze” – szólt Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármester az elvégzett munkálat kapcsán. Az elöljáró elégedetten nyugtázta, hogy az új híd mellett
folyamatban van a terelőút részeként megépülő nagy Olt-híd építése is a Sepsi Aréna mögött,
valamint tervben van egy harmadik híd építése is, ami az Illyefalva felé vezető útról leágazó bekötőút részeként épülne meg.
Ez utóbbi a Brassó és Bákó közötti majdani autópályához csatlakozna, és a Lidl nagyáruháznál érne vissza a városba. De a szóban forgó híd révén a Brassó felé vezető Păiuș David úttal is összeköttetést létesítene. Most készül a megvalósíthatósági tanulmánya, és uniós finanszírozásból épülne meg.
„Ez együtt több hidat jelent, mint amennyi az elmúlt 500 évben épült Sepsiszentgyörgyön” – fogalmazott az elöljáró.
Tóth-Birtan Csaba alpolgármester az elkészült gyalogos- és kerékpároshídra vonatkozó adatokat ismertette: 225 méteres építményről van szó, amely az autósforgalmat bonyolító nagy Olt-hídtól 750 méterre épült meg. A létesítmény az Olt lakótelepről az Állomás negyedbe közlekedőknek
A szabványméretű hídnak két, tulajdonképpen három sávja van: másfél méter jut a gyalogosoknak, a bicikliseknek pedig egy kétirányú, összesen két méter széles sáv. A befektetést európai uniós finanszírozással építette meg a város, kezdeti 6,6 millió lejes költsége a tervezés óta eltelt időben 8,6 millió lejre nőtt az építőanyagok drágulása és a munkabérek megemelkedése miatt.
Fotó: Sepsiszentgyörgy Önkormányzata
Az új híd helyén korábban egy balesetveszélyes tákolmány állt, egy egykor távfűtéshez vizet szállító vezetékre épített deszkahídon keltek át a gyalogosok a valamikori nagy szentgyörgyi gyárak felé igyekezve. Mivel az nem volt a város tulajdona,
Mint azt a polgármester elmondta, a munkálatok ezzel nem álltak le, következik annak a két utcának a felújítása, amelyet összeköt az új híd. Azonban nagymértékben lassítja a kivitelezést az, hogy az újabb törvények mindenütt régészeti feltárást írnak elő, az új híd környéke is része a régészeti lelőhelyként számon tartott Eprestetőnek.
Ugyanakkor a városközpont felé eső hídfő melletti területen egy új lakónegyed építése is tervben van, a Penny áruház mögött fiataloknak készült szolgálati tömbházak, az országos lakásügynökség által finanszírozott (ANL-s) lakások épülnek, és egy új bölcsőde is kiegészíti ezeket a beruházásokat.
Félmillió lejt szánnak idén Maros megyében a köves utak karbantartására, több milliót sáncok rendbetételére, aszfaltozásra, de a műszaki tervek elkészítésére is. A Maros megyei tanács idén 41,3 millió lejt költ az úthálózatra.
Az oktatási minisztérium pénteken kérte a tanfelügyelőségeket, hogy a magas hőmérséklet és a fokozott hőterhelés miatt gondoskodjanak az érettségiző diákok és a tanárok egészségének védelméről.
Nem tétlenkedett a gyimesközéploki önkormányzat: mindössze három nappal azt követően, hogy egy áradás miatt megszűnt a Jávárdi-vízesés, sikerült visszaterelni a zuhatagot tápláló patakot a régi medrébe.
A kézdivásárhelyi Sokadalom legfennköltebb mozzanata immáron évek óra a Pro Urbe díj átadása. A rangos elismerésben ez alkalommal, sorban tizenötödikként Gábor Rezső pedagógus, a Gábor Áron Szakképző Líceum korábbi igazgatója részesült.
A Román Nemzeti Bank (BNR) 2025-ben 1356 hamis román bankjegyet vizsgált meg, 33,79 százalékkal kevesebbet, mint az előző évben – derül ki a jegybank pénteken közzétett éves jelentéséből.
Több megyei rendőrségének együttműködésével drogcsempészeket tartóztattak le Maros megyében, akik magas kockázatú pszichoaktív anyagokat csempésztek be a börtönökbe.
Csíkszereda polgármestere Korodi Attila a hétvégi rendkívüli hőség miatt felhívást intézett a lakossághoz. Mint mondta, a Harvíznek jelenleg nincs olyan munkálata, amely miatt vízkorlátozásra lenne szükség.
A regionális vízszolgáltató Harvíz Rt. veszi át egységesen az esővíz-elvezetési rendszer működtetését és karbantartását Csíkszeredában – ez egyike volt a számos fontos döntésnek, amelyet az önkormányzati képviselők ülésén hoztak meg pénteken.
Késéseket okoznak a vasúti közlekedésben a következő napokra jelzett rendkívüli hőség miatt bevezetett sebességkorlátozások – tájékoztatott pénteken a Román Vasúti Személyszállító Vállalat (CFR Călători).
A Szociáldemokrata Párt (PSD) szerint a Nemzeti Liberális Párt (PNL), a Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) és az RMDSZ szabotálja a kormányalakítást, és folyamatosan új feltételeket találnak ki pozícióik megőrzéséért.
szóljon hozzá!