Hirdetés
Hirdetés

Bizonytalan a jelentős turisztikai potenciállal bíró erdei kisvasút sorsa

Archív •  Fotó: Zsók Enikő

Archív

Fotó: Zsók Enikő

Évek óta „iszapbirkózás” zajlik az ipartörténeti műemléknek számító, Kovászna és Kommandó közötti keskeny nyomtávú kisvasút és sikló megmentéséért. Kovászna város önkormányzata megvásárolná a jelenleg felszámolás alatt álló cégtől a létesítményeket, ám most a művelődési minisztérium átiratban közölte, hogy a két mozdony esetében elővásárlási joguk van.

Bíró Blanka

2019. március 21., 17:332019. március 21., 17:33

„A csődbe jutott brassói Brafor fafeldolgozó felszámoló biztosa előterjesztett egy felértékelést, eladják a Kovászna városi nagy állomástól induló, Kommandó területén is tartó vasútvonalat, a siklót, a kommandói átrakó állomást. Kovászna város területén gyakorlatilag csak a sínpárok vannak, mert az alatta levő terület nem a vállalaté” – részletezte portálunknak Gyerő József polgármester.

Rámutatott,

az erdei kisvasút Kovászna egyik brandje, ezért mindenképpen megvásárolják, amit lehet.

A Kovászna Megyei Művelődési Igazgatóság átiratban értesítette az önkormányzatot, hogy a két mozdonyt nem vásárolhatja meg, mert azok a műemlékvédelmi örökség részei, és az állam a művelődési minisztériumon keresztül élni kíván az elővásárlási jogával.

Idézet
Nem tudjuk, mi a célja a minisztériumnak a két mozdonnyal. Azokat bérbe is vehetnénk az államtól, de a felértékelő szerint még legalább 100 ezer eurót kell fordítani a felújításukra, mert nagyon rossz állapotban vannak

– mondta a polgármester. Hozzátette, ha a mozdonyokat nem tudják megvásárolni, a felújításukra sem tudnak költeni. A sínpárokat mindenképpen megveszik, de még bizonytalan a felújítás és üzembe helyezés mikéntje.

Hirdetés

Gyerő József elmondta, jelenleg egy máramarosi cég működtet sétavonatot a Clermont szálló és a Sikló közötti szakaszon, ám hosszú távon az önkormányzat szeretné kiterjeszteni az üzemeltetést, hiszen annak hatalmas turisztikai vonzereje lehet.

A kisvasutat 1892-ben helyezték üzembe, a siklót 1890-ben avatták fel, egy évszázadon át használták a kitermelt fatönkök szállítására, a szerkezet 1232 méter hosszú, 327 méter szintkülönbségen közlekedik. A kisvasút hanyatlása már negyven évvel ezelőtt elkezdődött, a teherautók térnyerése és a pályaelmosások miatt. 1995-ben széldöntés elpusztította az erdőt, majd egy évvel később erdőtűz ütött ki a Tündérvölgyben, s a sikló is a tűz martaléka lett, a vasút dolgozói építették újra.

Utoljára 1999 októberében működött rendeltetésszerűen,

akkor a Brafor csődbe jutott, és bezárta a fűrésztelepét.

Hirdetés
szóljon hozzá! Hozzászólások
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Ezek is érdekelhetik

Hirdetés

A rovat további cikkei

2026. augusztus 28., péntek

Amikor ugyanannyi pénzért kevesebbet kapunk: a zsugorflációra figyelmeztet a fogyasztóvédelem

A „shrinkflation”, azaz a zsugorfláció jelenségére figyelmeztet közleményében az Országos Fogyasztóvédelmi Hatóság (ANPC).

Amikor ugyanannyi pénzért kevesebbet kapunk: a zsugorflációra figyelmeztet a fogyasztóvédelem
Hirdetés
2026. augusztus 28., péntek

Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámla-támogatást

Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámlák kifizetésére használható energiatámogatást.

Több mint 718 ezer kiszolgáltatott fogyasztó kapta meg augusztusban a villanyszámla-támogatást
2026. augusztus 28., péntek

Az anyagi kárt továbbra is köteles felhajtani a megyei tanács Borbolyéktól

Noha a legfőbb vádpontokban jogerősen felmentették Borboly Csabát és a többi vádlottat az ellenük lezajlott büntetőperben, a Hargita megyei tanácsnak törvényes kötelessége az intézményt ért anyagi kár megtérítése, így újabb perek indulhatnak.

Az anyagi kárt továbbra is köteles felhajtani a megyei tanács Borbolyéktól
2026. augusztus 28., péntek

Tanítási időszakra korlátozhatják a diákok szociális ösztöndíját, de van egy feltétel

Mihai Dimian ügyvivő oktatási miniszter pénteken közölte, nem áll szándékában azt javasolni a kormánynak, hogy a diákoknak szociális ösztöndíj formájában nyújtott éves támogatás csökkenjen.

Tanítási időszakra korlátozhatják a diákok szociális ösztöndíját, de van egy feltétel
Hirdetés
2026. augusztus 28., péntek

Népességpótlás Romániában: nem a születések számának növelésében jött a megoldás

Románia lakónépessége 19,041 millió fő volt 2026. január 1-jén, 1829-cel kevesebb, mint egy évvel korábban – közölte pénteken az Országos Statisztikai Intézet (INS).

Népességpótlás Romániában: nem a születések számának növelésében jött a megoldás
2026. augusztus 28., péntek

Három fokig esett vissza a hőmérséklet

Hűvösen indult a nap augusztus 28-án, és még a délelőtti órákban sem melegedett fel az elmúlt napokhoz hasonlóan az időjárás.

Három fokig esett vissza a hőmérséklet
Három fokig esett vissza a hőmérséklet
2026. augusztus 28., péntek

Három fokig esett vissza a hőmérséklet

Hirdetés
2026. augusztus 28., péntek

Tizenkét embert mentettek ki a Fekete-tengeren egy kigyulladt és elsüllyedt hajóról

A román parti őrség határrendészei csütörtök este kutató-mentő műveletben vettek részt a Fekete-tengeren, miután tűz ütött ki egy Románia kizárólagos gazdasági övezetén áthaladó kereskedelmi hajón.

Tizenkét embert mentettek ki a Fekete-tengeren egy kigyulladt és elsüllyedt hajóról
2026. augusztus 28., péntek

Ivóvízszolgáltatás-kiesésre figyelmeztet az Aquaserv

Ivóvízszolgáltatás szünetelésére kell felkészülniük Marosszentanna, Udvarfalva és Várhegy, valamint Gyulakuta, Kelementelke és Havadtő lakóinak.

Ivóvízszolgáltatás-kiesésre figyelmeztet az Aquaserv
2026. augusztus 27., csütörtök

Tengerbe fulladt az a férfi, akit ma már háromszor is kihúztak a hullámok közül, de újra visszament

Egy 68 éves férfi fulladt a tengerbe Eforiénál csütörtök délután, miután a nap folyamán háromszor is kimentették a hullámok közül a vízimentők, de újra és újra bement a vízbe. Eforie Nord strandjain vörös zászló van kitűzve, tilos a fürdőzés.

Tengerbe fulladt az a férfi, akit ma már háromszor is kihúztak a hullámok közül, de újra visszament
Hirdetés