Beleszólnak a háromszékiek a Brassó–Bákó autópálya tervezésébe
Képünk illusztráció
Fotó: Haáz Vince
Munkamegbeszélést tartottak a héten Sepsiszentgyörgyön a Háromszéket is átszelő Brassó–Bákó 160 kilométeres autópálya nyomvonaláról a Kovászna és Bákó megyei önkormányzati vezetők, valamint az autópálya kivitelezését tervező cég mérnöke.
Bíró Blanka
2020. július 09., 20:102020. július 09., 20:10
Az egyeztetésről Antal Árpád sepsiszentgyörgyi polgármester számolt be csütörtöki sajtótájékoztatóján, hangsúlyozva, akkor tudják támogatni a beruházást, ha az a háromszékieknek fejlődést hoz.
„Fontos az országnak, hogy a Spanyolországból, Olaszországból érkező vendégmunkások minél gyorsabban hazajussanak Moldvába, de Háromszék szempontjából az a fontos, hány leágazása van az autópályának” – szögezte le a polgármester. Hozzátette, nem mindegy, hogy Háromszéken hol halad át az autópálya nyomvonala, hol lesznek a csatlakozók, a sepsiszentgyörgyiek használhatják-e majd, hogy minél gyorsabban eljussanak a most épülő Brassó-Vidombák repülőtérre.
Rámutatott,
A Brassó megyeiekkel is egyeztetnek, majd a tervező kidolgoz több nyomvonalat, és abból kiválasztják a megfelelőt – mondta el lapunknak Tamás Sándor. Kovászna Megye Tanácsának elnöke hozzátette, a kivitelezési tervről szóló szerződést aláírta a kormány, a terv másfél éven belül elkészül, azután láthatnak hozzá az építéshez. Már a tervezéskor beleszólnak, mert nem mindegy, hogy Sepsiszentgyörgy, Kézdivásárhely, az ipari parkok hogyan kapcsolódhatnak majd az autópályára, a térségnek a brassói és a bákói repülőtér felé is meg kell könnyíteni az eljutást.
Tamás Sándor elmondta, a megvalósíthatósági tanulmányt és a műszaki tervet 20,1 millió lejért készíti el a cég. Az építkezési költségeit 2,1 milliárd euróra becsülték, ez a legolcsóbb változat arra, hogy Moldvát összekössék az ország nyugati részével.
CsíkszékEzek is érdekelhetik
A rovat további cikkei
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Október 1-jétől megváltozott a személyautókra érvényes romániai úthasználati díj is. Az útadó megmaradt ugyan, viszont az ára mostantól az autó környezetvédelmi, vagyis Euro-besorolásától is függ.
Októbertől a személyautónk Euro-besorolása is számít az útadónál
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
A szezonálisan kiigazított munkanélküliségi ráta augusztusban 6,4 százalék volt, nem változott júliushoz képest – közölte csütörtökön az Országos Statisztikai Intézet (INS).
Szinten maradt a munkanélküliség a nyár utolsó hónapjában
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
A Héjjasfalvához tartozó Erkeden egy 53 éves sofőr forgalomba be nem jegyzett gépkocsival vontatott szerda este egy szintén be nem jegyzett szekeret, ebbe szaladt bele egy másik 37 éves autós.
Forgalomba be nem jegyzett autóval vontatott egy szekeret – baleset lett a vége
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Elküldte az Európai Bizottságnak a PNRR utolsó kifizetési kérelmét Románia. A 6,04 milliárd eurós csomagból a korábbi előfinanszírozás levonása után 4,348 milliárd euró tényleges kifizetését igényli az ország – közölte Dragoș Pîslaru ügyvivő miniszter.
Románia benyújtotta az utolsó PNRR-kérelmet: több mint 4,3 milliárd eurót kér Brüsszeltől
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Élesben elindult október 1-jén a TollRo, Románia új elektronikus útdíjfizetési rendszere. A 3,5 tonnánál nehezebb teherjárművek útdíját már a megtett távolság, a jármű tömege, EURO kibocsátási osztálya és az úttípus alapján számítják.
Új útdíjrendszer indult Romániában: erre már érdemes figyelniük a teherautósoknak
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Bármilyen összetételű kormány alakul is, indexálnia kellene majd a nyugdíjakat és a közalkalmazotti béreket, mert az idei és a tavalyi infláció csökkentette a lakosság vásárlóerejét.
Ilie Bolojan ismét „színre lépett”: szerinte indexálni kellene a nyugdíjakat és a béreket
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Mintegy 14 millió euróval finanszírozza a tordai sóbánya turisztikai irányú bővítését és fejlesztését a Transilvania Bank, a projekt teljes beruházási értékét pedig mintegy 25 millió euróra becsülik a bank közleménye szerint.
Erdélyi sóbánya turisztikai fejlesztésébe fektetnek eurómilliókat
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
A Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) kormányzati szerepvállalása ártana Románia kapcsolatainak mind a biztonsági partnereivel, mind az Európai Unióval – jelentette ki Nicușor Dan államfő szerda este, csehországi hivatalos látogatása végén.
Nicușor Dan szerint az AUR részvétele a kormányban ártana Románia külkapcsolatainak
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Fiatal zenészek, táncművészek pályázatait várja a Talentum Hungaricum új évada. A program ösztöndíjjal, személyes mentorálással és intenzív szakmai programokkal támogatja résztvevőket.
Elindult a jelentkezés a Talentum Hungaricumra
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Romániában az átlagnyugdíj 2942 lej. Hargita megyében 2609, Kovászna megyében 2664, Marosban 2676 lej. Van, aki 1663 lejből él, és csak a gyermekei segítségével tudja megvenni a gyógyszereit. Közben 882 ezer idős ember mindössze 1281 lejes nyugdíjból él.
Megélni vagy túlélni – mire elég a nyugdíj 2026-ban?
Látogatottsági adatokMédiatér
Médiatér alkalmazás
Rádió GaGa alkalmazás
Minden jog fenntartva!
szóljon hozzá!