Rovatok

Szolgáltatások

Médiatár

Bejelentkezés

Bejelentkezés Facebook-fiókkal

Bejelentkezés Google-fiókkal

vagy

E-mail-cím

Jelszó

Elfelejtette a jelszavát?

Regisztráció

Beállítások

Olvasási mód:

Betűméret:

a a

15:39

Máris érkezett egy érthető magyarázat az inflációcsökkenésre, semmi okunk az örömre

15:35

Szondy Zoltán: az FK Csíkszereda pár meccs után nem cseréli le az edzőjét

15:13

Megszavazták a törvénymódosítást – csökken az igazgatók és tanfelügyelők kötelező óraszáma

14:48

Újraindult az Országos Kataszteri Hivatal e-Terra informatikai rendszere

» MÉG TÖBB FRISS HÍR

Hátulról, teljes sebességgel – nyilvánosságra hozták a halálos biciklisgázolást rögzítő videót

Tömegverekedés lett a szűk mezőgazdasági úti vitából Csatószegen

Életét vesztette két halász, akiket villámcsapás ért a Maros partján – frissítve

Sokkoló jelenet az országúton: kiesik egy gyermek egy autóból, és az érkező kamion felé indul

A Transalpinát is lepipálja a nagy háború idején épült Strategica

Baka András: az elmúlt évek legsúlyosabb következménye a magyar társadalom mély megosztottsága

Visszaküldte a parlamentnek Nicușor Dan a közel 900 medve kilövését lehetővé tevő törvényt

Szombaton szavaz az államfőjelöltjéről a Tisza-frakció

Tömegverekedés lett a szűk mezőgazdasági úti vitából Csatószegen

Megvan, kit jelöl köztársasági elnöknek a Tisza Párt

A szarvasbőgés időszakáról: amilyen különleges, annyira veszélyes is

Fotó: Pexels

A szarvasbőgés időszakába léptünk, mostantól egészen október első feléig érdemes figyelmesen közlekedni az utakon. Sőt, ebben a periódusban erősen ajánlott kerülni az erdőket, a terepjárművesek ugyanis nem csak az állatokat zavarják meg, de felesleges veszélynek is kiteszik magukat, megnehezítve a vadgazdák munkáját. Hadnagy Lehel, a Szilos Vadásztársaság igazgatója avatott be a részletekbe.

Farkas Orsolya

2024. szeptember 15., 12:032024. szeptember 15., 12:03

Itt állíthatja be, hogy a Google-találatokban elöl legyen a Székelyhon!

Az év egyik legkülönlegesebb szakaszába érkeztünk, szeptember 10. és október 10. között szarvasoktól lesznek hangosak az erdők. Az egy hónapos párzási periódus azonban cseppet sem veszélytelen, hiszen több száz kilós állatokról beszélünk, amelyek a szokásosnál gyakrabban tévedhetnek az úttestre. A vadgazda figyelemre inti az autósokat, és határozottan kéri a terepjárósokat: kerüljék a bőgőhelyeket.

Nem csak este aktívak

A szarvasbőgés nagyjából szeptember 25. és október 1. között tetőzik. Hadnagy Lehel vadgazda szerint

ilyenkor még inkább számítani lehet az állatokkal való találkozásra még akkor is, ha térségünkben nem kifejezetten nagy a vadsűrűség.

„A kereső bikák, amelyeknek nincs háremük, mindig mozgásban vannak. Amikor nincsen párzás, akkor általában meghatározottabb mozgásterük, de ebben az időszakban többször nagyobb távolságokat tesznek meg” – magyarázta a Szilos Vadásztársaság igazgatója.

A nagyvadak általában szürkületkor, este lendülnek mozgásba, de ez sem írott szabály. Éppen ezért

a szakember azt ajánlja az autósoknak, hogy leginkább a települések között legyenek figyelmesek, közlekedjenek óvatosabban, csökkentett sebességgel.

„Főként a fiatalabb egyedekre jellemző, hogy napközben is mozognak. Sőt, amikor a bőgés a csúcsára ér, akkor bizony napközben is van aktivitás, akár déli 12 órakor is lehet bőgést hallani” – hangsúlyozta.

A terepjárósok figyelmébe

Hadnagy Lehel felhívta a figyelmet: a kontrollálatlan terepmotorozás, terepautózás más időszakokban sem engedélyezett, kizárólag az erre kijelölt utakat szabadna használni.

Azt szeretném kérni, hogy ebben az időszakban ezt mellőzzék a civilek, mert több okból is gondot okoznak. Vannak bizonyos bőgőhelyek, amelyeket sokan keresnek fel sötétedés előtt, hogy szarvasbőgést hallgassanak. Ezzel akadályozzák a munkánkat, sőt, ez az autósbaleseteknél is veszélyesebb lehet, hiszen éles fegyverekkel vadászunk”

– nyomatékosította az igazgató.

Fotó: Pexels

A bikavadászat ugyanis a gyümölcse a vadgazdák munkájának, az innen befolyó összeg pedig nagy mértékben hozzájárul a következő évi költségvetéshez. Ebből tudják finanszírozni a fizetéseket, a vadak etetését, a vadkárok megelőzését is.

A vadászatot pedig jelentősen befolyásolja, ha a terepjárművek jönnek-mennek, megzavarják az állatokat.

Ami pedig ennél is fontosabb, az emberek saját magukat is veszélynek teszik ki, egy eltévedt puskagolyó, egy előreláthatatlan mozdulat az állatok részéről súlyos sérüléseket, károkat is okozhat.

Amikor elkerülhetetlen az ütközés

Az előző évekre vonatkozóan Hadnagy Lehel elmondta: tudomása szerint a Csíki-medencében inkább szarvasteheneket, borjakat gázoltak el az autósok. Viszont ezek is nagy kárt tudnak tenni, hiszen nagytestű állatok, 250 kilogrammosak is lehetnek. A baleset azonban gyakran elkerülhetetlen, és ha a baj megtörtént, a következményekkel is számolni kell.

A törvény szerint abban az esetben, ha vadakra figyelmeztető tábla közelében történt a baleset, a felelősség teljes mértékben az autóvezetőre hárul. Ha az érintett útszakaszon nincs kihelyezve ilyen tábla, akkor viszont az útügyet terheli a kár”

– ismertette Hadnagy Lehel. Abban az esetben, ha az állat elpusztult, a felelősnek kötelessége megtéríteni annak értékét is.

Hargita megye Kovászna megye Maros megye Közlekedés