Szeretnék idén elkezdeni a 13A jelzésű országutat Hargitafürdővel összekötő megyei út teljes felújítását. Sok pénz kell, de kevés van, ezért olyan beruházásoktól csoportosítana át összegeket a Hargita megyei önkormányzat, amelyekre uniós, vagy kormánytámogatást nyernek.
Megkezdett munkálatokra könnyebb finanszírozást nyerni, mint ha pénzhiány miatt el sem kezdenék ezeket – ez az elv érvényesül több olyan beruházás esetében, amelyet Hargita Megye Tanácsa akar elindítani úgy, hogy a szükséges összegek csak egy részével rendelkezik.
A 138A jelzésű, a Tolvajos-tetőn levő Hármaskereszttől Hargitafürdőig vezető megyei besorolású út esetében viszont még így sem lehet számítani támogatásra, mivel nem köt össze két országutat
– tudtuk meg Borboly Csabától.
A megyei tanács elnöke szerint viszont minden lehetőséget igyekeznek kihasználni. ,,Akár úgy is, hogy amennyiben más beruházásra sikerül állami vagy EU-s finanszírozást nyernünk, az onnan felszabadult összeget a hargitafürdői útra fektethetjük be” – magyarázta. Tavaly elkészültek a tervek, idén kiírják a kivitelezéshez szükséges közbeszerzési eljárást.
Amennyiben nem lesznek óvások, szerződést írnak alá, és el is kezdődhetnek a munkálatok, egyelőre saját költségvetési forrásokból.
Az említett út betonelemekből készült burkolata az elmúlt évtizedek alatt alaposan elhasználódott, a megjelent kátyúkat évek óta aszfalttal igyekeznek eltüntetni, illetve a leromlott részeket járhatóvá tenni, ezért most inkább vegyes burkolatúnak lehetne nevezni.
A közel 5,5 kilométeres szakasz teljes felújításának hozzávetőleges költsége jelenleg tízmillió lej
– közölte kérdésünkre az elnök.
Kitért arra is, hogy az út alsó szakaszán van egy néhány száz méteres rész, amelyet szintén szeretnénk leaszfaltozni, az viszont nem Hargita Megye Tanácsa ügykezelésébe tartozik, hanem a felszámolás alatt levő bányavállalaté. Így ezt az útszakaszt a beruházás elkezdése előtt Csíkszeredának kell átvennie, telekkönyveztesse és átadja a megyei tanácsnak. Noha tavaly még úgy tűnt, hogy az előzetes szakvéleményezés alapján a betonburkolatot nem szükséges eltávolítani, Borboly most úgy nyilatkozott:
a betonelemeket fel kell törni, a törmeléket pedig igyekeznek bedolgozni majd az út alapozásába.
Megemlítette, hogy az ügyben számít Csíkszereda és Csíkcsicsó, illetve a parlamenti képviselet támogatására, mivel az út felújítása több befektetőt vonzhat a térségbe, így Hargitafürdő még több aktív kikapcsolódási lehetőséget nyújthat. Hozzátette, fontos lenne Csíkszereda és Csíkcsicsó közreműködése a piricskei út helyzetét illetően is, hiszen ha azt a szakaszt is sikerülne bevonni a fejlesztésbe, teljesíteni lehetne a két országút összekötésére vonatkozó pályázati feltételt.