A csatornahálózat kiépítésével a zetelaki önkormányzat szeretné elkerülni azokat a bírságokat, amelyeket az Európai Unió fog kiróni a román államra egy éven belül, amennyiben nem sikerült megoldani a hálózatok beüzemelését.
Tíz olyan utcában bővítik az ivó- és szennyvízhálózatot Zetelakán, ahol a munka befejezése után aszfaltozást is terveznek – fejtette ki lapunknak Nagy Attila polgármester. Mint mondta, ezt így tartja logikusnak, hiszen a cél, hogy a későbbiekben ne kelljen ilyen építkezések miatt feltörni az útburkolatot. A projekt megvalósítása 1,7 millió lejbe kerül, amelyre az Országos Vidékfejlesztési Programban (PNDL) pályázva nyertek támogatást. A három hónaposra tervezett csatornázási munkálatok befejezése után
a község háztartásainak hetven százaléka tud majd rácsatlakozni a hálózatokra.
Utóbbira kötelezni fogja a lakókat az önkormányzat. A későbbiekben ugyanakkor a Harvíz Rt. is hasonló beruházásokat tervez a községben, így annak kivitelezése után már mindenhol a földben lesznek a gerincvezetékek. Azt is megtudtuk, hogy
a szolgáltató a fenyédivel együtt megszüntetné a zetelaki szennyvíztisztító állomást is, hiszen jóval költséghatékonyabb, ha az udvarhelyi telepen semlegesítik a vízben lévő káros anyagokat.
Év végén jár le az a határidő, ameddig Romániának teljesítenie kell azokat a csatornahálózati építkezésekkel kapcsolatos vállalásokat, amelyekre az EU-hoz való csatlakozásakor szerződött. Ugyanis minden település esetében kikötötték, hogy a lakosok hány százalékának kell használnia a rendszert. Ez jó eséllyel nem valósul meg mindenhol az országban, így folyamatosan büntetéseket kell majd fizetni az uniónak, amíg ez megtörténik. Szinte biztos, hogy az állam a rosszul teljesítő önkormányzatokra fogja terhelni a bírságok megtérítését, hiszen ez más tagállamokban is így történt – magyarázta Nagy Attila.
{A}
„Inkább más hasznos beruházásokra költenénk a büntetések összegét” – szögezte le. Éppen ezért mindenkit kötelezni fognak, hogy használják a hálózatot. A lakosok jó része egyébként már csatlakozott a meglévő hálózatokra, ám
vannak olyanok, akik elkerülnék a szolgáltatásért fizetendő pluszköltséget, ezért „fülük botját sem mozdították”.
Az elöljáró környezetvédelmi, illetve közegészségügyi szempontból is fontosnak tartja, hogy ne a sáncokba vagy a folyóvizekbe kerüljön a szennyvíz. „Fel kell nőnünk ehhez is, hiszen fertőzések alakulhatnak ki azon porták környékén, ahol nincs megfelelően kezelve a szennyvíz” – tette hozzá.
„Nagyon szerencsések vagyunk, hiszen egyszerre kötöttük meg a finanszírozási szerződést a csatornarendszer bővítésére és az utak aszfaltozására, így párhuzamosan elindíthattuk a két projekt kivitelezését” – magyarázta Nagy. Esetenként felváltva fog dolgozni a két kivitelező cég, hiszen olyan utca is van, ahol előbb támfalat kell építeniük az utászoknak, majd egy másik vállalat munkásai földbe helyezik a vezetékeket, ezt követően lehet modernizálni az utat. Az utcák korszerűsítésére egymillió eurós támogatást kapott a község az Európai Uniótól. Ebből az összegből 3,8 kilométernyi aszfaltozott útra kerül rá a koptatóréteg, és további 4,4 kilométeren terítenek le új burkolatot. Emellett vízelvezető árkokat hoznak létre, több száz méteren lesz járda, illetve ahol szükséges, támfalakat is építenek. A munkálatok miatt több utcában is forgalomkorlátozásokat vezetnek be.