Egyre nagyobb gondot jelentenek a piacon elérhető hamis motorolajak, melyeket ismert márkák jellegzetes azonosító jegyeivel címkéznek fel terjesztőik – hívta fel szerkesztőségünk figyelmét Kolumbán-Antal József, aki maga is érdekelt a keverékolajak forgalmazásában. Mint mondta, jelentős javítási kiadásokkal számolhatnak azok, akik tévedésből vagy ismeretek hiányában az említett termékekből vásárolnak, hiszen ezek rövid idő alatt kárt okoznak a szerszámgépek (pl. láncfűrészek) motorjában: meghibásodhat a dugattyú, illetve az ahhoz tartozó, tömítést szolgáló fémgyűrűk vagy a henger, de az sem ritka, hogy mindhármat cserélni kell. A rosszabb minőségű adalékanyagok ugyanis nem megfelelő kenőképességűek, illetve nem tapadnak kellőképpen a motorok alkatrészeihez, amelyek a munka során nagymértékű kopásnak vannak kitéve.

„Napi rendszerességgel hoznak be műhelyünkbe olyan, kétütemű motorral rendelkező szerszámgépeket, amelyek meghibásodását legtöbb esetben az üzemanyagba kevert rossz minőségű olajok okozzák” – mondta el portálunknak Bán Attila. Az udvarhelyi szerszámgépjavító tapasztalatai szerint az ilyen jellegű problémák orvoslása például egy „átlagos” láncfűrész esetén megoldható 300 lejből, de az sem kizárt, hogy a károsodás nagysága miatt akár 1300 lejt is fizetnie kell a szerszámgép tulajdonosának. Rámutatott, előfordulhat az is, hogy a vásárlók nem megfelelő arányban keverik össze a motorolajat az üzemanyaggal, és ez is hasonló gondokat okoz, ám a kellemetlenségek többségét mégis a hamisítványok okozzák. A székelyudvarhelyi Demeter Barna, aki a szerszámgépek, illetve olajak forgalmazása mellett szervizelést is vállal, azt állította, klienseire nem jellemző, hogy rossz minőségű termékeket vásárolnának, a problémák túlnyomó részét inkább az ásványalapú olajak túlzásba vitt használata eredményezi.

„Sok kliens úgy érkezik hozzánk, hogy szín alapján választja ki, milyen olajra van szüksége, hiszen úgy gondolják, ez összefüggésben van a termék minőségével. Fontos megjegyeznem, hogy ez egy tévhit, hiszen bárki – akár hivatalos forgalmazókról, akár hamisítókról legyen szó – bármilyenre színezheti termékét, aminek lényegében az a legfőbb szerepe, hogy a már megkevert üzemanyag megkülönböztethető legyen attól, amely még nincs” – részletezte Kolumbán-Antal József. A szakértő szerint a vásárlók szempontjából szinte lehetetlen kiszűrni a nem megfelelő termékeket – hiszen például attól, hogy a vizsgált folyadék sűrűbb, még lehet nem megfelelő tapadása –, az alacsonyabb ár viszont sok esetben árulkodó lehet. Kiss Levente, egy szerszámgépeket forgalmazó udvarhelyi vállalkozás igazgatója elmondta, ők is találkoztak már a problémával – több kliensük is pórul járt a hamisítványok miatt –, és a tapasztalatok azt mutatják, hogy a nem megfelelő termékek akár hat lejjel is olcsóbbak lehetnek az eredetieknél, annak ellenére, hogy a márkajelzések mindkét esetben azonosak.

A hamis olajak többsége a kliensek visszajelzései alapján kisebb barkácsboltokból, illetve olyan kisüzletekből származnak, ahol van technikai részleg is – magyarázta Kolumbán-Antal József. Mint mondta, sokszor maguk a kereskedelmi egységek tulajdonosai sem tudják, hogy nem megfelelő termékeket árulnak, annyira megtévesztők lehetnek, akik ezeket forgalmazzák. „Többen, főként vidéken úgy gondolkodnak, hogy egy olajvásárlásért nem jönnek be a városba, ha az adott településen jóval olcsóbban beszerezhetik a kívánt terméket, ennek viszont nem várt következményei lehetnek, amennyiben hamisítvány birtokába jutnak. Azt a pár lejes különbséget probléma esetén többszörösen kell megfizetniük” – mutatott rá Kolumbán-Antal.

Jakab Csaba Szencsedben élő idős ismerősének láncfűrészét már két alkalommal is be kellett hozza Udvarhelyre javíttatni – mint kiderült, mindkét esetben a rossz olaj okozott problémát. Elmondása szerint összesen 1300 lejt kellett kifizetnie a szervizelésért. „Mivel a márkajelzések látszólag teljesen megegyeztek egy ismert termékével, az ismerősöm nem gondolta, hogy problémái adódhatnak” – fejtette ki Jakab Csaba.